24170-274 verzoekt de regering om met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten in gesprek te gaan om ervoor te zorgen dat bij het autoluw maken van steden en het verdwijnen van parkeerplaatsen, rekening wordt gehouden met mensen met een lichamelijke beperking; verzoekt de regering voorts de VNG te laten inventariseren of er in steden bij winkels, culturele voorzieningen en overheidsgebouwen wel genoeg parkeerplaatsen zijn voor mensen met een lichamelijke beperking, en de Kamer voor het zomerreces te informeren over het resultaat van deze gesprekken,
22 december 2022 Plenair debat Implementatie van het VN Verdrag Handicap
Afgedaan met: Uitgaande brief 23-06-2023 - MIRT-brief voorjaar 2023
33576-334 verzoekt de regering om alle vergunningen die direct of indirect een rol spelen bij het lozen van afval in de Waddenzee in kaart te brengen, te controleren en hierover begin volgend jaar aan de Kamer te rapporteren,
Plenair debat Natuur 22december 2022
Afgedaan met: Uitgaande brief 08-05-2023 - Uitvoering motie Beckerman lozingsvergunningen direct en indirect op de Waddenzee
29684-240 verzoekt de regering om haast te maken met dat overleg en daarin naar oplossingen te zoeken binnen de wet om nachtelijke watertaxidiensten naar de Waddeneilanden in stand te houden, en de Kamer uiterlijk binnen twee maanden op de hoogte te stellen van de uitkomsten,
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Wadden
31-01-2024 Relatie met: Uitgaande brief 31-01-2024 - Uitvoering motie De Hoop over nachtelijk watertaxivervoer op de Waddenzee
29984-1082 verzoekt de regering om met gemeentes en andere belanghebbende organisaties in gesprek te treden over het opheffen van nabo’s en te onderzoeken welke juridische instrumenten nodig zijn om de stokkende aanpak van het NABO-programma weer op gang te brengen,
Parlementair agenda punt 26-01-2023 - Spoor
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-05-2023 - Voortgangsbrief Spoorveiligheid
29984-1083 verzoekt de regering om in overleg met medeoverheden te komen tot nieuw beleid voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor door stedelijk gebied, teneinde de veiligheid van omwonenden langs het spoor te garanderen.
Parlementair agenda punt 26-01-2023 - Spoor
Samen met decentrale overheden wordt op dit moment het nieuwe (Robuust) Basisnet vormgegeven. Over de voortgang is de Kamer najaar 2023 geïnformeerd.
29984-1084 verzoekt de regering uiterlijk het eerste kwartaal van 2023 te komen met een robuuste en ambitieuze visie op het spoorgoederenvervoer.
Parlementair agenda punt 26-01-2023 - Spoor
Afgedaan met: Uitgaande brief 07-04-2023 - Visie op de toekomst van het spoorgoederenvervoer
29984-1085 verzoekt de regering om te onderzoeken in hoeverre vervoerders gestimuleerd kunnen worden zo veel mogelijk gebruik te maken van minder dichtbevolkte routes en andere modaliteiten teneinde een veilig vervoer van gevaarlijke stoffen te realiseren, verzoekt de regering de Kamer hier voor het zomerreces over te informeren.
Parlementair agenda punt 26-01-2023 - Spoor
Het overleg met de sector is gestart waarbij de mogelijkheden voor afspraken met verladers worden onderzocht. Uitkomsten worden in 2024 verwacht.
31409-378 verzoekt de regering om samen met de Nederlandse maritieme sector de vlootvernieuwing van de Rijksrederij strategisch te benutten en de kansen van de Nederlandse maritieme sector te optimaliseren; verzoekt de regering om de Kamer hierover binnen zes maanden te informeren.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Afgedaan met: Brief van EZK 26oktober: Aanbieding sectoragenda maritieme maakindustrie
31409-379 verzoekt de regering een visie, een plan en een groeipad tot 2030 en 2050 op te stellen ten aanzien van duurzame scheepvaartbrandstoffen en nieuwe haventerreinen, en daarbij de internationale context in de energietransitie te betrekken.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-01-2024 - Verzamelbrief Maritieme Zaken
31409-380 verzoekt het kabinet om met desbetreffende provincies, gemeenten, het Waddenbestuur en andere relevante partijen te onderzoeken hoe het voor rederijen/ondernemers makkelijker gemaakt kan worden om te voldoen aan het mobiliteitsvraagstuk in het Waddengebied.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Afgedaan met: Uitgaande brief 20-12-2023 - Kamerbrief Vervolgaanpak op basis van uitkomsten Vervolgonderzoek Bereikbaarheid Ameland 2030
31409-381 verzoekt het kabinet om in gesprek te gaan met de binnenvaartsector om te kijken hoe de transitie naar waterstof en methanol eerder dan 2035 gerealiseerd kan worden; verzoekt het kabinet om de uitkomsten van deze gesprekken om te zetten in een concreet en realistisch uitvoeringsplan.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Afgedaan met: Uitgaande brief 24-11-2023 - Actieagenda toekomst binnenvaart
31409-382 verzoekt het kabinet om de werkgelegenheid, innovatie en het behoud van kennis en kunde in ons land mee te wegen bij alle besluitvorming over de vlootvernieuwing van de Rijksrederij.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Afgedaan met: Brief van EZK 26oktober: Aanbieding sectoragenda maritieme maakindustrie
31409-388 verzoekt de regering om in EU-verband alle nodige inspanningen te verrichten om alle schepen vanaf 400 ton onder het Europese ETS te laten vallen.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Afgedaan met: Uitgaande brief 29-01-2024 - Klimaatbeleid voor de zeevaart
31409-392 verzoekt de regering ervoor te zorgen dat de inzet van offshorewerk-schepen geheel meegenomen kan worden onder de tonnageregeling en de afdrachtvermindering zeevaart, met inachtneming van de interna-tionale kaders voor onder meer staatssteun.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
In uitvoering. De verwachting is Q2.
31409-393 roept het kabinet op in overleg te gaan met de industrie om te zien welke ruimte nodig is om snel alternatieven te ontwikkelen voor het ontgassen op open water; roept het kabinet op om met de Inspectie Leefomgeving en Transport, de betrokken overheden en het bedrijfsleven in overleg te gaan om het bedrijfsleven alvorens een algeheel verbod is ingegaan voldoende aanwezige alternatieve ontgassingscapaciteit te laten inzetten.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Afgedaan met uitgaande brief 17-05-2023 Stand van zaken varend ontgassen
31491-395 verzoekt de regering het plan van aanpak voor de eerste tranche van het vlootvervangingsprogramma, inclusief bijbehorende planning en de inzet op innovatie, zo snel als mogelijk naar de Kamer te sturen en het mee nemen bij de voorbereiding van de begrotingen voor 2024 en verder.
Parlementair agenda punt 24-01-2023 - Maritiem
Ik verwacht niet dat we hier eerder dan voorjaar 2024 over kunnen berichten.
36200-XIII-57 36 verzoekt de regering om zich in te zetten voor het versneld instellen van ambitieuze Europese wetgeving voor een minimumhoeveelheid recyclaat in plastics en daarbij met gelijkgestemde lidstaten op te trekken, waarbij Nederland een voortrekkersrol inneemt zodat investeringen in recyclaat versneld op gang kunnen komen.
Begrotingsbehandeling EZK 23november 2022
Afgedaan met: Uitgaande brief 03-04-2023 - Circulair plastic
32813-999 verzoekt het kabinet om een plan van aanpak te ontwikkelen om de daadwerkelijke emissies van industriële bedrijven in beeld te krijgen, en daar de Kamer voor de zomer over te informeren;
Debat over de klimaatplannen van de regering 23februari 2022
Afgedaan met: Uitgaande brief 28-06-2023 - Verzamelbrief luchtkwaliteit - Schone Lucht Akkoord, houtstook, inzet internationaal
31936-1030 verzoekt de regering om vliegmaatschappijen op te roepen de lonen van bagage- en passagiersafhandelaars te verhogen in lijn met de loonsver-hoging van beveiligers,
Parlementair agenda punt 09-02-2023 - Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-03-2023 - Achtste update drukte Schiphol
31936-1031 verzoekt de regering om te zorgen dat bij toekomstig groot baanonderhoud vermindering van geluidsoverlast zo veel mogelijk geborgd is en om luchthavens hierop te blijven wijzen,
Parlementair agenda punt 09-02-2023 - Luchtvaart
IenW neemt de strekking van deze motie mee bij de beoordeling van Schiphol voor de jaarlijkse ontheffingsaanvraag.
31936-1034 verzoekt het kabinet geen natuurvergunning te verlenen voor Schiphol of Lelystad Airport voordat gegarandeerd kan worden dat de luchtvaart op een eerlijke wijze bijdraagt aan het oplossen van het stikstofprobleem en aan alle nationale en internationale voorwaarden is voldaan,
Parlementair agenda punt 09-02-2023 - Luchtvaart
Afgedaan met: LNV zal zorgdragen voor de afdoening van deze motie en de Kamer op de hoogte houden van de vorderingen.
31936-1040 verzoekt de regering in kaart te brengen op welke punten Europese en internationale regels en afspraken de Nederlandse ambities belemmeren als het gaat om de omvang van de luchtvaart, en de Kamer hierover te informeren; verzoekt de regering zich op Europees niveau uit te spreken ten aanzien van de onderlinge strijdigheid van deze regels en de Kamer te informeren over de uitkomsten van dit gesprek,
Parlementair agenda punt 09-02-2023 - Luchtvaart
In uitvoering, in de voortgangsbrief Programma Omgeving Luchthaven Schiphol wordt o.a. gecommuniceerd over het vervolgproces van de balanced approach-procedure en de gesprekken die daarover met de Europese Commissie lopen.
23645-792 verzoekt de regering de financiële en wet- en regeltechnische belemme-ringen in kaart te brengen die decentrale overheden en vervoersbedrijven ervaren in het tot stand brengen van gecombineerd publiek en/of openbaar vervoer
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Openbaar vervoer en taxi
Met mijn collega’s van Financiën, BZK, VWS en OCW verken ik momenteel de mogelijkheden om publiek vervoer op een effectieve manier te ontwikkelen. Gelijktijdig start in Zeeland een project om publiek vervoer in de praktijk toe te passen. Om er voor te zorgen dat publiek vervoer een goede wettelijke grondslag heeft, laat ik momenteel de huidige wet- en regelgeving (o.a. de Wet personenvervoer 2000) op dit gebied in kaart brengen. Medio 2024 informeer ik de Kamer over de resultaten van de interdepartementale verkenning en de wettelijke grondslag voor publiek vervoer.
23645-795 verzoekt de regering te onderzoeken welke belemmeringen er zijn voor provincies om publieke vervoersbedrijven op te richten, en hoe die weggenomen kunnen worden
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: Uitgaande brief 10-01-2024 - Kamerbrief inz. reactie op moties over onderzoeken wettelijke belemmeringen oprichting provinciale v...
23645-796 verzoekt het kabinet te onderzoeken welke wettelijke aanpassingen er nodig zijn teneinde het oprichten van provinciale vervoersbedrijven mogelijk te maken en daarbij ook de geldende Europese regels en eventuele beperkingen rondom de aanbesteding in kaart te brengen
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: Uitgaande brief 10-01-2024 - Kamerbrief inz. reactie op moties over onderzoeken wettelijke belemmeringen oprichting provinciale v...
23645-797 verzoekt het kabinet bij de totstandkoming van een eventueel toekomstige tweede tranche van het Minder Hinderpakket de trillingshinder in Houten mee te nemen in de te maken afweging; verzoekt het kabinet in overleg met de gemeente Houten en de provincie Utrecht mogelijke oplossingen en aanpakken van trillingshinder op deze plek op een rij te zetten.
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-06-2023 - Kamerbrief Stand van zaken beleidsintensivering spoortrillingen
23645-798 verzoekt het kabinet prioriteit te blijven geven aan de totstandkoming van de Lelylijn en inzichtelijk te maken wat de eerstvolgende stappen zijn om hiertoe te komen
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: Uitgaande brief 15-05-2023 - Voortgang MIRT-onderzoek Lelylijn
31305-389 verzoekt de regering opdracht te geven aan het CROW om ontwerpprin-cipes vast te stellen voor doorfietsroutes en daarbij voorzieningen zoals laad- en pomppunten, straatmeubilair en toiletten mee te nemen in het ontwerp
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Actieve mobiliteit (wandelen en fietsen)
In 2024 wordt een update gemaakt van het CROW Inspiratieboek Snelle fietsroutes waarin dit onderwerp meegenomen wordt (gereed eind 2024). Daarnaast worden doorfietsroutes en de genoemde voorzieningen meegenomen in de nieuwe CROW Ontwerpwijzer Fietsverkeer. Prognose is dat deze eind 2025 uitkomt.
31305-390 verzoekt de regering om samen met gemeentes en belangenorganisaties de beschikbaarheid en eenvoudige aanvraagbaarheid van zo’n aange-paste fiets te evalueren
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Actieve mobiliteit (wandelen en fietsen)
Afgedaan met: De motie wordt afgedaan VWS.
31305-398 verzoekt de regering binnen de fietsambitie 2022–2025, de fietsstimule-ringscampagne en het Meerjarenplan Fietsveiligheid positieve stimu-lansen om een fietshelm te dragen te betrekken, zoals het vergroten van bewustwording over fietshelmen via voorlichting en educatie, aantrekke-lijker helmontwerp en beschikbaarheid en betaalbaarheid van helmen
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Actieve mobiliteit (wandelen en fietsen)
De strategie voor het promoten van het vrijwillig gebruik van de fietshelm wordt momenteel afgerond en beoogd wordt deze in mei naar de Kamer te sturen.
31305-392 verzoekt de regering binnen dit onderzoek aandacht te besteden aan continue aandrijving van e-bikes en fatbikes, waardoor de facto sprake is van snorfietsen, en te bezien hoe dit voorkomen en verboden kan worden
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Actieve mobiliteit (wandelen en fietsen)
De Kamer wordt voor het einde van het eerste kwartaal geïnformeerd over de gekozen aanpak.
31305-396 verzoekt het kabinet een brede analyse te maken van hoe de elektrische fiets het Nederlandse fietslandschap verandert en zal veranderen op de langere termijn; verzoekt het kabinet met die analyse voort te bouwen op de onderzoeken die plaatsvinden als gevolg van de motie-Geurts over een verbod op het opvoeren van e-bikes en stevige handhaving hierop, evenals op de afspraken en kennis en kunde uit de zogenaamde City Deals Fiets; verzoekt het kabinet op basis van die analyse conclusies te trekken en mogelijke actiepunten te formuleren met betrekking tot op zijn minst de aanleg van brede fietspaden, het plaatsen van fietskluizen en fietsenstal-lingen met laadpalen voor e-bikes bij ov-knooppunten, regels op het fietspad, en een langetermijnstrategie voor hoe de fiets veilig en toegankelijk blijft voor zowel de groeiende groep oudere fietsers als kinderen, en deze conclusies en mogelijke actiepunten voor te leggen aan de Kamer.
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Actieve mobiliteit (wandelen en fietsen)
Het KiM en het SWOV zijn gevraagd onderzoeksinput te leveren voor deze analyse. Het streven is de Kamer Q4 2024 te informeren.
28089-253 verzoekt de regering in gesprek te gaan met de provincie Noord-Holland, met als doel de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied de capaciteit, bevoegdheid en middelen te geven om onafhankelijk en proactief emissiemetingen te kunnen uitvoeren bij Tata Steel,
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Externe Veiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 09-01-2024 - Milieuproblematiek Tata Steel
28089-258 verzoekt de regering om in samenwerking met de omgevingsdiensten in kaart te brengen welke asfaltcentrales wel en welke niet voldoen aan de beste beschikbare technieken en de resultaten hiervan te delen met de Kamer; verzoekt de regering om op basis van deze inventarisatie, in samen-werking met de omgevingsdiensten, een plan van aanpak op te stellen voor hoe er bij alle asfaltcentrales toegewerkt gaat worden naar het toepassen van de beste beschikbare technieken
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Externe Veiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 19-12-2023 - Kamerbrief Stand van zaken asfaltcentrales en actieagenda industrie en omwonenden
29383-392 verzoekt de regering om in gesprek met het OLB te kijken welke ondersteuning nodig is om handhavend op te treden zodat Chogogo aan de vergunningsvoorwaarden voldoet.
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Ontwerpbesluit houdende inrichtingen- en activiteiten, milieueffectrapportage en de kwaliteit van toezicht en handhaving, ter bescherming van het fysieke leefomgeving op Bonaire, Sint Eustatius en Saba (29 383, nr. 388)
Voldaan. Er is een stuurgroep waarin samen met bestuur OLB in beeld is gebracht wat nodig is voor ondersteuning
29383-397 verzoekt de regering een gezonde leefomgeving voor omwonenden van veehouderijen te waarborgen en ten minste de gemeentes waar deze ernstige stankoverlast speelt met klem op te roepen om de mogelijkheden uit de Crisis- en herstelwet in te zetten en hen daarbij juridisch bij te staan
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Geurproblematiek
In de brief van de staatssecretaris IenW van 7juli 2023 aan de Kamer (Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 29 383, nr. 405) is ingegaan op de motie. De brief is controversieel verklaart. Verdere beleidskeuzes zijn aan het nieuwe kabinet.
29383-399 verzoekt de regering innovatie en onderzoek naar brongerichte geurre-ductie en geurmetingen te intensiveren, en de Kamer over de uitkomsten hiervan in september 2023 te informeren; verzoekt de regering verder in kaart te brengen wat de financiële consequenties zijn, zoals mogelijk passende schadevergoeding en nadeelcompensatie voor degenen die door eventuele aanpassing van geurwetgeving worden benadeeld
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Geurproblematiek
De brief is controversieel verklaart. Verdere beleidskeuzes zijn aan het nieuwe kabinet.
29383-400 verzoekt het kabinet met een herstelplan voor combiluchtwassers te komen; verzoekt het kabinet voorts in dat herstelplan de faal- en succesfactoren van zowel bestaande combiwassers, het verplichten van certificering en het afsluiten van onderhoudscontracten als het optimaliseren van het toezicht door het elektronisch monitoren van luchtwassers te vergelijken, en daarbij rekening te houden met de afschrijvings- en vervangingster-mijnen van bestaande luchtwassers en duidelijk inzichtelijk te maken wat de jaarlijkse kosten voor de agrarische ondernemers gaan worden.
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Geurproblematiek
In de brief van de staatssecretaris IenW van 7juli 2023 aan de Kamer (Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 29 383, nr. 405) is ingegaan op de motie. De brief is controversieel verklaart. Verdere beleidskeuzes zijn aan het nieuwe kabinet.
29383-402 verzoekt het kabinet om de chemisch-analytische methode mee te nemen in het voorstel tot het toewerken naar herstel van balans tussen belangen van omwonenden en veehouderijen
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Geurproblematiek
In de brief van de staatssecretaris IenW van 7juli 2023 aan de Kamer (Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 29 383, nr. 405) is ingegaan op de motie. De brief is controversieel verklaart. Verdere beleidskeuzes zijn aan het nieuwe kabinet.
29383-403 verzoekt het kabinet om de aanpak van ernstige geuroverlast vorm te geven in een maatwerkaanpak en daartoe in gesprek te gaan met lagere overheden om van hen te horen welke instrumenten zij nodig hebben om lokale geuroverlast aan te kunnen pakken
Parlementair agenda punt 22-03-2023 - Geurproblematiek
In de brief van de staatssecretaris IenW van 7juli 2023 aan de Kamer (Tweede Kamer, vergaderjaar 2022–2023, 29 383, nr. 405) is ingegaan op de motie. De brief is controversieel verklaart. Verdere beleidskeuzes zijn aan het nieuwe kabinet.
36246-7 verzoekt de regering er in Europa voor te pleiten de vijfjaarlijkse evaluatie van de luchtkwaliteitsrichtlijn aan te vullen, zodat de richtlijn ook standaard wordt geëvalueerd zodra de WHO nieuwe advieswaarden uitbrengt
Parlementair agenda punt 06-04-2023 - Herziening Richtlijn Luchtkwaliteit (36 246, nr. 6)
Afgedaan met: Uitgaande brief 02-11-2023 - Verslag Milieuraad op 16oktober 2023
36246-8 verzoekt de regering om eerst te kijken hoe we op een haalbare en realistische manier de Europese grenswaarden kunnen bereiken voordat we onszelf overambitieuze doelstellingen opleggen die niet haalbaar en uitvoerbaar blijken te zijn,
Parlementair agenda punt 06-04-2023 - Herziening Richtlijn Luchtkwaliteit (36 246, nr. 6)
Afgedaan met: Uitgaande brief 02-11-2023 - Verslag Milieuraad op 16oktober 2023
33118-251 verzoekt de regering om samen met de sector een plan te maken en de elektriciteitstarieven op laadpalen en langs snelwegen ook zichtbaar te laten zijn
Parlementair agenda punt 06-04-2023 - Besluit activiteiten leefomgeving en het Omgevingsbesluit i.v.m. het beperken van emissies van kooldioxide door werkgebonden personenmobiliteit
Voor het zomerreces zal een nieuwe voortgangsrapportage naar de Kamer worden gestuurd. Het plan van aanpak gericht op prijstransparantie zal onderdeel zijn van deze Kamerbrief.
27625-602 verzoekt de regering om met decentrale overheden in gesprek te gaan om tot een oplossing te komen die voorkomt dat mensen met lage- en middeninkomens achterblijven in de minst toekomstbestendige woningen
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
In januari heeft de laatste bijeenkomst gevonden. Op basis hiervan wordt er op dit moment een voorstel gemaakt op welke manier de motie kan worden vormgegeven en wordt de motie in de kamerbrief Water in juni 2024 afgedaan.
27625-603 verzoekt de regering in beeld te brengen voor welke wateren het behalen van de KRW-doelen in 2027 niet realistisch is, hierover in gesprek te treden met de Europese Commissie teneinde de negatieve economische en maatschappelijke gevolgen – zoals bij het stikstofdossier wel het geval is – te beperken en de Kamer hierover te informeren
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
De minister heeft aangegeven dat dit onderdeel is van de tussenevaluatie KRW die in 2024 afgerond wordt, en waarover de Kamer dan geïnformeerd zal worden. Het gesprek met de Europese Commissie loopt continu, ook hierover. De Kamer zal in de brief voor het CD Water van 25juni van de voortgang op de hoogte worden gebracht.
27625-604 verzoekt de regering om samen met waterschappen, medeoverheden en bedrijven onderzoek te doen naar experimenten die leiden tot een betere waterbeschikbaarheid in tijden van extreme droogte
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
Afgedaan met: Uitgaande brief 31-05-2023 - Brief voor het Commissiedebat Water van 7juni 2023
27625-606 verzoekt de regering om zo snel mogelijk een publiekscampagne te beginnen om het waterbewustzijn onder Nederlanders te vergroten en het draagvlak voor alle maatregelen die nodig zijn voor voldoende schoon water te vergroten
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
Afgedaan met: Uitgaande brief 27-11-2023 - Brief voor het Wetgevingsoverleg Water van 29januari 2024
27625-611 verzoekt het kabinet een Europese coalitie te bouwen van landen die zich verzetten tegen aanscherping, en voor flexibele toepassing van de doelen in de nieuwe Kaderrichtlijn Water, en over de voortgang hiervan de Kamer halfjaarlijks te informeren
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
Nederland is continu in gesprek met andere EU landen en met de Europese Commissie, onder andere via de Riviercommissies en bilateraal. Op basis van deze gesprekken en inzicht in gelijkgestemde landen bepaalt Nederland een strategie. De Kamer zal in de brief voor het CD Water van 25juni van de voortgang op de hoogte worden gebracht.
27625-612 verzoekt de regering in overleg met de agrarische sector een concrete aanpak uit te werken hoe meer kan worden ingezet op het aanpakken van verzilting of de ontwikkeling van zilte teelten
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
Afgedaan met: Uitgaande brief 31-05-2023 - Brief voor het Commissiedebat Water van 7juni 2023
27625-613 verzoekt het kabinet een strategie en uitvoeringsprogramma uit te werken over het tijdig en voldoende aanwijzen van en het bescherming en ruimte bieden aan nieuwe drinkwaterbronnen
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
In de Kamerbrief voor het CD Water wordt kort ingegaan op de voorgenomen invulling van deze motie.
27625-615 verzoekt de regering om gezamenlijk met provincies, gemeenten en waterschappen een inspanning te verrichten om te voorkomen dat we voor 1januari 2025 bestemmingsplannen vaststellen c.q. tot woning-bouwprojecten besluiten waar we in het licht van de ontwikkelingen en structurerende keuzes op het gebied van water en bodem spijt van krijgen
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
In samenwerking met het ministerie BZK wordt het ruimtelijk afwegingskader gemaakt. Dit instrument zal naar verwachting eind maart gepubliceerd worden, en bevat informatie over de geschiktheid van nieuwbouwlocaties vanuit het water en bodemsysteem. Eerder is in mei 2023 het concept ruimtelijk afwegingskader al verschenen. Beide instrumenten geven richting aan waar rekening mee te houden in locatiekeuze en inrichting van nieuwe woningbouwprojecten, zodat keuzes waarvan we spijt kunnen krijgen voorkomen worden.
27625-617 verzoekt de regering om groene parkeerplaatsen een prominente rol te laten spelen bij de gebiedsinrichting en daarbij rekening te houden met een toegankelijke parkeerplaats voor ouderen en mensen met een beperking
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
Afgedaan met: BZK is primair verantwoordelijk.
27625-618 verzoekt het kabinet in gesprek te gaan met de bouwsector om te kijken of het mogelijk is om nieuwbouwwoningen vaker te laten opleveren met turfvrije tuinaarde in plaats van met zand in de voor- en achtertuin, zodat burgers een prikkel krijgen om meer tuinbeplanting aan te leggen in plaats van tegels en zo kunnen meewerken aan meer biodiversiteit, waterafvoer en het tegengaan van temperatuurstijging in de stad,
Parlementair agenda punt 27-03-2023 - Water en Bodem sturend
Afgedaan met: BZK is primair verantwoordelijk.
22861-42 verzoekt de Minister van IenW om zijn toestemming te verlenen aan de medewerkers van het adviescollege om deze stukken in het Nationaal Archief in te mogen zien, en roept de Staatssecretaris Cultuur en Media verzoekt de Minister van IenW om zijn toestemming te verlenen aan de medewerkers van het adviescollege om deze stukken in het Nationaal Archief in te mogen zien, en roept de Staatssecretaris Cultuur en Media
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Geheimhouding stukken Bijlmerramp 1992
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-06-2023 - Toezegging beantwoording gewijzigde motie Omtzigt 2281-42 inzake faciliteren ACOI over geheimhouding stukken Bijlmerramp
29398-1042 verzoekt de regering om de publicaties van dat centrum met de Kamer te delen en aan de hand van een gesprek met betrokkenen de Kamer te informeren over mogelijke vervolgstappen,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Verkeersveiligheid en wegen (CD 6/12)
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-12-2023 - Kamerbrief Stand van zaken van de verkeersveiligheid najaar 2023
29398-1043 verzoekt de regering in het bijzonder aandacht te besteden aan de doelgroepen ouderen, schoolgaande kinderen en bestuurders van elektrische fietsen,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Verkeersveiligheid en wegen (CD 6/12)
De strategie wordt momenteel afgerond en beoogd wordt deze in mei naar de Kamer te sturen.
29398-1044 verzoekt de regering om de Kamer te informeren hoe de Wegenverkeerswet kan worden gewijzigd zodat deze bestuurders een rijgedragsmaatregel opgelegd kunnen krijgen en pas onder toezicht van een monitoringskastje weer de weg op mogen,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Verkeersveiligheid en wegen (CD 6/12)
Conceptkamerbrief is opgesteld met JenV over levenslange rijontzeggingen + update over o.m. motie rondom monitoringskastje (29398-1044). Voor Kerstreces naar de Kamer
29398-1047 verzoekt het kabinet te herzien in hoeverre, en op welke manier, de maatschappelijke kosten-batenanalyse nog waarde kan hebben als middel om zaken in kaart te brengen, en de Kamer hierover te informeren; verzoekt het kabinet de Kamer te informeren over hoe het eenzijdig rendementsdenken gaat schrappen uit zowel toekomstige maatschappelijke kosten-batenanalyses als Integrale Mobiliteitsanalyses, en daarbij tevens inzichtelijk te maken hoe het deze analyses voortaan gaat schoeien op de uitgewerkte bereikbaarheidsnormen,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Verkeersveiligheid en wegen (CD 6/12)
De motie is gerelateerd aan de Werkwijzer MKBA bij MIRT-verkenningen, de Integrale Mobiliteitsanalyse en de Mobiliteitsvisie. In de «Kamerbrief over BO’s MIRT» van 13november 2023 is aangegeven dat de herziene werkwijzer MKBA bij MIRT-verkenningen voor de zomer 2024 wordt opgeleverd. Met de «Kamerbrief over uitwerking bereikbaarheidsdoelen Programma Mobiliteitsvisie 2050» van 19december 2023, is de Kamer geïnformeerd over de relatie tussen het instrumentarium en bereikbaarheidsdoelen.
29398-1051 verzoekt de regering te onderzoeken welke invloed de beschikbaarheid van openbaar vervoer heeft op de verkeersveiligheid,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Verkeersveiligheid en wegen (CD 6/12)
Het KiM heeft aangegeven dat een verdiepend onderzoek ingewikkeld is. De Tweede Kamer zal in een voortgangsbrief over de afhandeling van deze motie worden geïnformeerd.
31305-400 verzoekt de regering om in de beleidsvisie verkeersveiligheid en het aanpakken van verkeersoverlast op de verzorgingsplaatsen van de toekomst mee te nemen; verzoekt de regering om in de beleidsvisie de positie van mkb’ers op de kleine verzorgingsplaatsen te beschermen,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Update «Verzorgingsplaats van de Toekomst» (31 305, nr. 377)
De moties Koerhuis en van der Plas worden separaat per brief afgedaan. Deze brief wordt (uiterlijk) begin april aan de Kamer gestuurd. De noodzaak voor een separate brief is ontstaan naar aanleiding van een zeer recente toezegging van de Stas in het debat Duurzame Mobiliteit (31 januari). De brief stond dus niet op de jaarplanning.
31305-401 verzoekt de regering om onderzoek te doen naar koppelkansen met grootschalige opwek en opslag per verzorgingsplaats,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Update «Verzorgingsplaats van de Toekomst» (31 305, nr. 377)
De moties Koerhuis en van der Plas worden separaat per brief afgedaan. Deze brief wordt (uiterlijk) begin april aan de Kamer gestuurd. De noodzaak voor een separate brief is ontstaan naar aanleiding van een zeer recente toezegging van de Stas in het debat Duurzame Mobiliteit (31 januari). De brief stond dus niet op de jaarplanning.
22112-3641 verzoekt de regering ervoor zorg te dragen dat de rwzi’s die lozen op wateren die worden gebruikt als bron voor drinkwater, prioriteit krijgen bij de installatie, de actualisatie en het updaten van de vierde zuiveringstrap, en dat deze zuivering bij alle betreffende rwzi’s wordt geïnstalleerd voor 2035,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Herziening Richtlijn stedelijk afvalwater (22 112, nr. 3606)
Uitwerking van de moties hangt af van de uiteindelijke onderhandelingen van de EU richtlijn stedelijk afvalwater in Brussel.
22112-3642 verzoekt de regering om te onderzoeken of verdere verslechtering van de waterkwaliteit beter voorkomen kan worden met absolute indicatoren voor de kwaliteit van het door rwzi’s geloosde water dan met verwijderingsrendementen,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Herziening Richtlijn stedelijk afvalwater (22 112, nr. 3606)
Uitwerking van de moties hangt af van de uiteindelijke onderhandelingen van de EU richtlijn stedelijk afvalwater in Brussel.
22112-3646 verzoekt de regering om alle meet- en monitoringsresultaten direct en rechtstreeks te delen met drinkwaterbedrijven,
Parlementair agenda punt 13-04-2023 - Herziening Richtlijn stedelijk afvalwater (22 112, nr. 3606)
Uitwerking van de moties hangt af van de uiteindelijke onderhandelingen van de EU richtlijn stedelijk afvalwater in Brussel.
35334-240 verzoekt de regering in samenwerking met de omgevingsdiensten, Rijkswaterstaat en de waterschappen een overzicht te maken van de belangrijkste pfas-emissies, en deze voor de zomer met de Kamer te delen,
Parlementair agenda punt 30-03-2023 - PFAS
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-10-2023 - Kamerbrief Invulling enkele moties en toezeggingen op het gebied van PFAS
35334-243 verzoekt de regering naast nieuwe ook bestaande pfas-lozingen te toetsen aan de drinkwaterrichtwaarde en vergunningen waar nodig te herzien; verzoekt de regering voor de zomer van 2023 een plan van aanpak te presenteren voor hoe dit voornemen concreet vorm krijgt,
Parlementair agenda punt 30-03-2023 - PFAS
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-10-2023 - Kamerbrief Invulling enkele moties en toezeggingen op het gebied van PFAS
35334-238 verzoekt de regering om zich in Europees verband in te zetten voor kortere transitieperiodes in het restrictievoorstel en tevens bedrijven te stimuleren om over te stappen op pfas-vrije producten en om alternatieven voor pfas te ontwikkelen,
Parlementair agenda punt 30-03-2023 - PFAS
Via het actieprogramma PFAS stimuleert het kabinet alternatieven voor PFAS. Daar waar nu nog in beeld komt dat alternatieven beschikbaar zijn/komen zijn wellicht nog korte(re) overgangstermijnen mogelijk. Daarom dringt het kabinet aan op het melden van deze nog onbekende alternatieven in de publieke consultatie. De inzet op zo kort mogelijke overgangstermijnen is voorts aan de orde zodra de Europese Commissie het definitieve voorstel aan de lidstaten voorlegt.
35334-239 verzoekt de regering om er bij de Europese Commissie op aan te dringen om zo spoedig mogelijk te komen tot een wetsvoorstel voor een restrictie van pfas-stoffen die behoren tot de PFHxA-groep,
Parlementair agenda punt 30-03-2023 - PFAS
Het conceptwetsvoorstel voor een restrictie van PFHxA en gerelateerde stoffen is in juni door de commissie aan de lidstaten voorgelegd. Op dit moment lopen de onderhandelingen. Daarmee is deze actie afgehandeld.
35334-241 verzoekt de regering te onderzoeken hoe de sanering van met pfas-stoffen vervuilde locaties met behulp van innovatieve technieken kan worden versneld, en de uitkomsten van dit onderzoek voor het einde van het jaar met de Kamer te delen,
Parlementair agenda punt 30-03-2023 - PFAS
Afgedaan met: Uitgaande brief 29-12-2023 - Verzamelbrief bodem en ondergrond
35334-242 verzoekt de regering om een transitieplan «naar een pfas-vrij milieu in 2050» op te stellen voor het veilig verwerken van pfas-houdend afval, hier concrete veilige verwerkingsroutes in aan te geven en een duidelijk inzicht in verwerking, stort en depots te verschaffen,
Parlementair agenda punt 30-03-2023 - PFAS
Afgedaan met: Uitgaande brief 12-10-2023 - Beleidsreactie Signaalrapportage ILT Meer zicht en grip op PFAS-afval nodig
2150108-894 verzoekt de regering om in samenwerking met de medicijnproducenten een UPV medicijnen in te stellen
Parlementair agenda punt 09-03-2023 - Milieuraad
Afgedaan met: Uitgaande brief 11-10-2023 - Geannoteerde agenda Milieuraad d.d.16 oktober 2023 te Luxemburg
36254-5 verzoekt de regering zo snel mogelijk na de zomer een UPV schoenen in te stellen, zodra uit onderzoek is gebleken dat dit een positieve impact heeft,
Parlementair agenda punt 17-04-2023 - Nieuw ontwerp voor de kledingindustrie: van wegwerpmaatschappij naar circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Circulair Textiel
36254-9 verzoekt de regering om een breed onderzoek naar de bestaande wet- en regelgeving en hoe deze kan worden aangepast om recycling van kleding en textiel te bevorderen,
Parlementair agenda punt 17-04-2023 - Nieuw ontwerp voor de kledingindustrie: van wegwerpmaatschappij naar circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 26-06-2023 - Voortgangsrapportage beleidsprogramma circulair textiel 2023
29385-120 verzoekt de regering te voorzien in een jaarlijkse handzame publicatie die inzicht biedt in de belangrijkste ontwikkelingen op het Nederlandse vervoer- en transportsysteem,
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 14-11-2023 - Aanbieding ‘Mobiliteitsbeeld 2023’ Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid
29385-126 verzoekt de regering bij uitwerking van deze normen te komen tot voldoende concrete reistijdgrenzen of reistijdnormen tot voorzieningen
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
Keuzes hieromtrent zijn aan een nieuw kabinet.
29385-128 verzoekt de regering geen onomkeerbare stappen te zetten tot afstemming met provincies heeft plaatsgevonden; op korte termijn per aanlegproject inzichtelijk te maken wat de genoemde keuze zou betekenen voor het project zelf en voor de doorstroming; te bezien wat de mogelijkheden zijn om vanuit het oogpunt van nationale en regionale bereikbaarheid en verkeersveiligheid belang-rijke aanlegprojecten zo veel mogelijk door te zetten, zo nodig met gebruik van de ADC-toets en natuurcompensatie, en met benutting van provinciale en private stikstofexpertise
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
8 (kleinere) (vaar)wegprojecten zijn uitgezonder van herprioritering omdat verwacht wordt dat de stikstofopgave hier gering zal zijn.
De landelijke netwerkanalyse vormt de basis om de komende periode samen met de regio’s verder te werken aan een verdieping per MIRT-regio. Een ambtelijke werkgroep ‘mobiliteits- en bereikbaarheidsvraagstukken’ met vertegenwoordigers van Rijk en regio wordt ingericht om gezamenlijk vorm te geven aan dit proces. Deze regionale verdieping moet per MIRT-regio meer zicht gaan bieden welke vraagstukken er ontstaan als gevolg van het pauzeren van 17weg- en vaarwegprojecten en welke mitigerende maatregelen er wenselijk en mogelijk zijn.
Met de regio’s wordt richting het BO MIRT 2024 daarnaast toegewerkt naar een concrete strategie om de projecten weer op te starten, waarbij de ruimte en het commitment op de condities (financieel, stikstof en capaciteit) per project in beeld worden gebracht. Als onderdeel hiervan wordt verkend waar ruimte kan worden gezocht rond stikstofopgaven en slimme oplossingen met capaciteit uit regio, de markt, of (inhuur door) RWS. Concrete besluiten hierover zijn echter aan een nieuw kabinet.
29385-130 verzoekt het kabinet volgend jaar uitgewerkte bereikbaarheidsnormen inclusief minimumnormen en drempelwaardes te hanteren bij het afwegingskader van het Mobiliteitsfonds en het MIRT
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
IenW werkt aan de verdere uitwerking van bereikbaarheidsdoelen, en betrekt daar ook minimumnormen en drempelwaardes bij. Keuzes hieromtrent zijn aan een nieuw kabinet.
29385-131 verzoekt het kabinet het onderhoud en de instandhoudingsopgave te integreren in alle onderdelen van de MIRT-cyclus en de rol en inspraak van regionale partners hierin te borgen, en de MIRT-cyclus vanaf volgend jaar op deze wijze te hanteren
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 19-09-2023 - Herprioritering Mobiliteitsfonds/MIRT
29385-132 verzoekt het kabinet een visie, strategie en aanpak te ontwikkelen hoe het Rijk de projecten na de aanlegstop weer gaat opstarten, en daarin als uitgangspunt te nemen dat er niet gesneden hoeft te worden op, of een keuze gemaakt te worden uit, de projecten die nu in het MIRT-boek zijn opgenomen, en de Kamer jaarlijks te informeren over de stand van zaken van deze visie, strategie en aanpak.
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
Aan de Kamer is een landelijke netwerkanalyse toegezonden. De Kamer wordt voor de zomer over de aanpak voor de herstart geïnformeerd.
29385-121 verzoekt de regering de mogelijkheden, belemmeringen en kosten inzichtelijk te maken van het aan minima ter beschikking stellen van vervoersbewijzen voor de NS en voor het streekvervoer
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 06-12-2023 - Kamerbrief Beantwoording motie Van Ginneken en Van der Graaf - vervoersbewijzen aan minima voor NS en het streekvervoer
29385-127 verzoekt de regering in gesprekken met de ov-sector het invoeren van betalen naar gebruik en de daarmee gepaard gaande verwachte reizigers-groei nadrukkelijk mee te wegen
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
BNG is in september door de Tweede Kamer controversieel verklaard en de werkzaamheden zijn door het kabinet stopgezet. Er zijn daarom geen resultaten (effecten van BNG op het OV/reizigersgroei) om te bespreken met de OV-sector. Indien BNG alsnog wordt voortgezet door een nieuw kabinet, zal aan de motie alsnog invulling worden gegeven.
29385-134 verzoekt de regering een afwegingskader op te stellen voor de program-mering van vervangings- en renovatieprojecten
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Strategische keuzes bereikbaarheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 19-09-2023 - Herprioritering Mobiliteitsfonds/MIRT
31936-1062 verzoekt de regering om de regie te pakken en de Kamer regelmatig te informeren over de zakenvluchten die regionale luchthavens van Schiphol hebben overgenomen
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Verduurzaming luchtvaart
27-02-2024 Besloten is dat IenW zich gaat inzetten om vluchten met een maatschappelijk belang te behouden op de drie gecoördineerde luchthavens. Dit kunnen in sommige gevallen ook zakenvluchten zijn. Verder hebben wij tot op heden nog geen signalen ontvangen dat er zakenvluchten vanuit Schiphol naar andere velden zijn verplaatst. Met het recent genomen besluit om krimp op Schiphol op te schorten is er komende periode ook geen noodzaak voor zakenvluchten om naar andere luchthavens te verhuizen.
31936-1063 verzoekt de regering om Luchtverkeersleiding Nederland de uitrol van elektrische taxibots op Schiphol prioriteit te laten geven en een tijdpad naar de Kamer te sturen voor de begrotingsbehandeling einde jaar
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Verduurzaming luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 11-10-2023 - Kamerbrief duurzaam taxiën
31936-1070 verzoekt de regering in het vervolg van de onderhandelingen in de Raad aan te dringen op het vinden van oplossingen voor de struikelblokken en een actieve rol te spelen in het versnellen van de onderhandelingen, en de Kamer hierover te informeren
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Verduurzaming luchtvaart
De onderhandelingen over SES2+ zijn nog niet afgerond. Het Belgisch Voorzitterschap werkt aan een mandaat voor de triloog onderhandelingen met het EP over de hoofdstukken over de nationale autoriteiten en het prestatiesturingsmechanisme. NLD heeft zich, met een groep lidstaten, in de Transportraad van 4december 2023 constructief opgesteld en steun uitgesproken om tot een conclusie te komen.
32852-235 verzoekt de regering in gesprek te gaan met de VNG en producenten over de omgang met inzamelfaciliteiten in de buitenruimte en te komen tot een werkbare oplossing, zodat ondernemers aan hun UPV-verplichtingen kunnen voldoen
Parlementair agenda punt 17-05-2023 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Circulair Textiel
32852-237 verzoekt de regering te onderzoeken hoe, met oog voor de Europese context, in Nederland voorkomen kan worden dat schaarse aardmetalen verloren gaan door export van e-waste
Parlementair agenda punt 17-05-2023 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 02-10-2023 - Diverse onderwerpen op het gebied van de circulaire economie
32852-238 verzoekt de regering te komen met een eenduidige definitie van het begrip «hoogwaardige recycling»
Parlementair agenda punt 17-05-2023 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 02-10-2023 - Diverse onderwerpen op het gebied van de circulaire economie
32852-243 verzoekt de regering in overleg met de producenten van de UPV Textiel te komen tot doelstellingen op het gebied van afvalpreventie, onderwijs en innovatie en de mogelijkheid om het fonds in te zetten voor verduur-zaming van de keten
Parlementair agenda punt 17-05-2023 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Circulair Textiel
32852-244 verzoekt de regering er in Europa voor te pleiten om een ambitieus percentage postconsumer gerecycled textiel in nieuwe kleding te verplichten en daarbij in te zetten op vezel-tot-vezelrecycling
Parlementair agenda punt 17-05-2023 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 26-06-2023 - Voortgangsrapportage beleidsprogramma circulair textiel 2023
32852-246 verzoekt de regering te onderzoeken of ook voor andere producten, zoals beton, staal, enzovoorts, normering van het aandeel duurzame, biobased of gerecyclede grondstoffen in de vervaardiging van deze producten mogelijk, effectief en wenselijk is
Parlementair agenda punt 17-05-2023 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 15-09-2023 - Toelichting circulaire klimaatmaatregelen
verzoekt de regering om op Europees niveau de voordelen van het recyclen van brandstofstaven in kerncentrales te agenderen, daarover tot afspraken te komen en de Kamer daarover te informeren
Tweeminutendebat Kernenergie gehouden op 20december 2022.
IenW trekt hierin gezamenlijk op met EZK. Idee is om dit met ‘like-minded countries’ op te pakken. Met de PV Brussel wordt besproken hoe we dit het beste kunnen insteken. De Kamer wordt conform motie hierover geïnformeerd.
22112-3704 verzoekt de regering om met een plan en een tijdspad jaarlijks tot 2030, 2040 en 2050 te komen voor de verduurzaming van vrachtwagens, inclusief de beschikbaarheid en betaalbaarheid van (waterstof-)elektrische vrachtwagens en tank- en laadinfrastructuur; verzoekt de regering om hier de transportsector bij te betrekken en de Kamer over te informeren voor het volgende commissiedebat Duurzaam vervoer.
Parlementair agenda punt 13-06-2023 - BNC-fiche Verordening herziening Europese emissienormen voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen
Afgedaan met: Uitgaande brief 09-10-2023 - Plan en tijdspad voor verduurzaming van vrachtwagens
22112-3705 verzoekt het kabinet met behulp van de bestaande plannen de Kamer te informeren over hoe, in samenwerking met medeoverheden, netbe-heerders, bedrijven en andere betrokkenen, voldoende laadpaalinfra-structuur voor zware voertuigen gerealiseerd zal worden, en daarin ook een lijst van mogelijke acties en een tijdpad op te nemen hoe het ondernemers gaat stimuleren en helpen bij het realiseren van private laadpaalinfrastructuur voor zware voertuigen; verzoekt het kabinet hierbij ook een verkenning aan de Kamer toe te sturen over of en hoe hogere aanschafkosten voor zero-emissietrucks en de hoge kosten voor realisatie van private laadpaalinfrastructuur zorgen voor hogere geschatte maatschappelijke kosten voor consumenten,
Parlementair agenda punt 13-06-2023 - BNC-fiche Verordening herziening Europese emissienormen voor nieuwe zware bedrijfsvoertuigen
De gevraagde verkenning naar een eventuele doorberekening van de kosten van zero-emissie vervoer naar consumenten is in Q4 2023 afgerond door onderzoeksbureau Panteia. De Kamerbrief die ingaat op de volledige motie wordt momenteel opgesteld en naar verwachting in Q1 2024 met de Kamer gedeeld.
30175-445 verzoekt de regering om de bacteriën- en viruslast die worden meegevoerd
Parlementair agenda punt 13-06-2023 - Aanscherping van de uitstootnormen voor fijnstof uit pluimveestallen
De Staatssecretaris zal de Tweede Kamer schriftelijk informeren na Q4 2024.
in fijnstof uit de veehouderij, de risico’s op besmettingen en het
ontstaan van nieuwe zoönosen te laten onderzoeken of deze aspecten
mee te nemen in de reeds lopende onderzoeken en hierover te
rapporteren,
36254-16 verzoekt de regering te komen met een plan om producten waarin bont, dons van levend geplukte dieren, angorawol of kangoeroeleer is verwerkt, uit de Nederlandse winkels te weren,
Parlementair agenda punt 17-04-2023 - Nieuw ontwerp voor de kledingindustrie: van wegwerpmaatschappij naar circulaire economie
Er moet nog een gesprek plaatsvinden met LNV en de Dierencoalitie. Dus deze motie wordt (pas) afgedaan in de voortgangsrapportage textiel die in Q2 naar de TK gaat.
29984-1115 verzoekt de regering de verbinding Amsterdam-Groningen-Bremen-Hamburg toe te voegen aan de Actieagenda Trein en Luchtvaart; verzoekt de regering alles in het werk te stellen om de Duitse bondsre-gering te overtuigen van nut en noodzaak van instemming met het opnemen van de verbinding Amsterdam-Groningen-Bremen in het kernnetwerk van TEN-T, en daartoe de nodige acties te ondernemen, zowel op bonds- als deelstaatniveau, waarbij ProRail en Deutsche Bahn betrokken worden,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Spoor (CD 8/6)
De verbinding Amsterdam-Groningen-Bremen wordt opgenomen in het uitgebreide netwerk. Omdat de TEN-T kaarten pas in april of mei definitief gemaakt worden, is het niet mogelijk gebleken om voor de Lelylijn een projectaanvraag te doen voor de Connection Europe Facility (CEF) call van 2023. De indieningstermijn voor een aanvraag voor deze call sloot eind januari 2024 en uitgangspunt voor deze CEF-call was dat alleen aanvragen die betrekking hadden op het op dat moment geldige TEN-T netwerk konden kwalificeren. In de herziene TEN-T verordening is het mogelijk gemaakt om de TEN-T status van nieuw aan te leggen lijnen tussentijds aan te passen, bijvoorbeeld van uitgebreid netwerk naar uitgebreid kernnetwerk. Wordt afgedaan met brief over voortgang Lelylijn en Nedersaskenlijn van maart 2024.
29984-1116 verzoekt de regering in het MIRT-onderzoek naar de Lelylijn (Deltaplan voor het noorden) ook de verbinding Groningen-Bremen, bijvoorbeeld via de Wunderline, te onderzoeken,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Spoor (CD 8/6)
Wordt meegenomen in het MIRT-onderzoek (eind 2024 gereed): er komt een kosteninschatting voor Groningen-Oldenburg en er wordt een vervoerwaardestudie opgepakt vanuit IenW.
29984-1118 verzoekt de regering om maximaal in te zetten op het behouden van de Eurostarverbinding Amsterdam-Londen en met de gemeente Amsterdam en andere stakeholders in overleg te treden over hoe een deel van het busstation gebruikt kan worden voor de passagiersafhandeling van de Eurostar,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Spoor (CD 8/6)
Afgedaan met: Uitgaande brief 24-11-2023 - Resultaten onderzoek UK terminal
29984-1119 verzoekt de regering om snel tot een effectief ov-reisverbod voor ernstige overlastgevers te komen,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Spoor (CD 8/6)
Afgedaan met: Uitgaande brief 26-07-2023 - Toename incidenten en afname veiligheidsgevoel in het OV
27625-636 verzoekt de regering om hierbij ook een landelijke vergunningenplicht te onderzoeken; verzoekt de regering om bij overwegend positieve onderzoeksresultaten zo snel als mogelijk een landelijke vergunningenplicht, dan wel een landelijke meldplicht voor alle grondwateronttrekkingen in te stellen,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
Moties/toezeggingen 12280, 12471 en 15257 hangen met elkaar samen.
Het onderzoek naar de regelgeving voor grondwateronttrekkingen is afgerond en aangeboden aan de TK. . Er wordt nu een vervolgonderzoek opgestart om de uitvoerbaarheid van een landelijke vergunning-/meldingsplicht te toetsen, in afstemming met de UvW en het IPO. Het onderzoek moet medio 2024 zijn afgerond. De Kamer zal via de brief voor het volgende Commissiedebat Water in 2024 op de hoogte worden gebracht van de voortgang van dit onderzoek.
27625-638 verzoekt de regering bij dijkversterkingen binnen het Hoogwaterbeschermingsprogramma nadrukkelijk in te zetten op uiterwaardherinrichting en/of natuurontwikkeling en de Kamer over haar inspanningen te rapporteren, met name in de voortgangsrapportages van het Hoogwater-beschermingsprogramma,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
Afgedaan met: Uitgaande brief 27-11-2023 - Brief voor het Wetgevingsoverleg Water van 29januari 2024
27625-642 verzoekt de regering om drinkwaterbedrijven beter te betrekken bij het bestrijden, beoordelen en opruimen van drugsafval als dat in de buurt van waterwinning wordt aangetroffen,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
Afgedaan met: Uitgaande brief 27-09-2023 - Reactie op verzoek dhr. Van Haga over motie drugsafval en drinkwatervoorziening
27625-645 verzoekt de regering om te garanderen dat het gemaal IJmuiden bij de eerstvolgende renovatie volledig visvriendelijk wordt gemaakt; verzoekt de regering tevens om totdat het gemaal visvriendelijk is, andere maatregelen in te zetten om zo veel mogelijk dieren een veilige overtocht te bieden en de Kamer hierover in het najaar verder te informeren,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
27 november 2023 is er een verzamelbrief voor het WGO naar de TK (kenmerk 27625 Nr.659)waarin de laatste stand van zaken is gemeld. Voor de korte termijn is een aantal maatregelen in beeld om de vissterfte bij het gemaal te beperken. O.a. Pilot Paling over de dijk evaluatie hiervan wordt uiterlijk 15april 2024 opgeleverd. Planning VenR gemaal, besluit voorkeursalternatief Q3 2026
27625-647 verzoekt de regering een doorrekening te maken van de aanvullende maatregelen vanuit het impulsprogramma, deze mee te nemen bij de tussenevaluatie van de KRW in 2024 en de Kamer hierover te informeren,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
In de KRW Kamerbrief van 19december 2023 hebben we aangegeven dit we dit - voor zover de concreetheid van de maatregelen toelaat - meenemen in de tussenevaluatie KRW . De Kamer zal in de brief voor het CD Water van 25juni van de voortgang op de hoogte worden gebracht.
27625-648 verzoekt de regering de gereserveerde middelen sneller en effectiever in te zetten op plekken waar de effecten van de medicijnresten het grootst zijn,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
We zijn nog bezig met het vormgeven van de tweede tranche. Streven is dat voor het commissiedebat Water de 2e tranche is afgerond. Dan kunnen we door middel van een update in de brief de motie af doen.
27625-652 verzoekt de regering te onderzoeken hoe we zo snel mogelijk «nul uit de pijp» van Chemours kunnen realiseren,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
Er zijn een aantal moties die betrekking hebben op Chemours. Deze worden door DGWB, RWS en de Prov ZH opgepakt. Verwachting is dat er in de brief voorafgaand aan het CD in juni een update wordt gestuurd aan de Kamer.
29398-1064 verzoekt de regering om te onderzoeken hoe in het LEV-kader gemeenten toe te staan om lokaal maatwerk en een lokaal verbod voor lichte elektrische voertuigen, waaronder e-steps, in te voeren,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Verkeersveiligheid
De Kamer is in december met een brief geïnformeerd over de stand van zaken van het onderzoek naar de plaats op de weg van LEVs (Kamerstuk 29 398, nr. 1086).
Het onderzoek bevindt zich in de verkennende fase en hierin werkt het ministerie van IenW nauw samen met de F10-steden14 (een netwerk van wethouders en ambtenaren van ambitieuze fietssteden) en G4-steden. Zodra concrete oplossingsrichtingen in beeld zijn, gaan deze gedeeld en getoetst worden bij andere wegbeheerders. In de uitwerking van het onderzoek wordt aansluiting gezocht bij de planning van het Meerjarenplan Fietsveiligheid.
29398-1066 verzoekt het kabinet in de ontwikkeling van het gehandicaptenvoertuigen-kader ernaar te streven een verplichting op te nemen voor leveranciers van scootmobielen om standaard een cursus voor gebruik aan te bieden die de rijvaardigheid kan verbeteren,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Verkeersveiligheid
We nemen dit mee in de nadere uitwerking van de contouren van het nieuwe kader. De contouren worden eind Q1 2024 verstuurd naar de Kamer. De uitwerking van deze motie volgt daarna.
29398-1068 verzoekt de regering bij volgende tranches van het Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) nadrukkelijk aandacht te geven aan infrastructurele wijzigingen met het oog op oudere verkeersdeelnemers, en de Kamer over de resultaten hiervan te informeren,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Verkeersveiligheid
Op dit moment zijn de voorbereidingen voor de derde tranche in volle gang. Uit onderzoek van SWOV is gebleken dat veel maatregelen t.b.v. veilige fietsinfrastructuur (kosten)effectief zijn. We zijn in overleg met de SPV-partners om nadrukkelijk aandacht te vestigen op deze maatregelen, omdat ze veelal bijdragen aan de verkeersveiligheid voor ouderen. In Q1 van 2024 ontvangt de Kamer een brief waarin dit wordt gecommuniceerd. De motie wordt afgedaan bij verschijnen van de regeling derde tranche (verwacht medio Q3 2024).
29398-1072 verzoekt het kabinet nog voor de begrotingsbehandeling van het najaar te inventariseren welke complexe maatregelen het wil gaan nemen om de tussendoelstelling van de motie-Geurts te halen;
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Verkeersveiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-12-2023 - Kamerbrief Stand van zaken van de verkeersveiligheid najaar 2023
36200-A-82 verzoekt de regering de Kamer in de begroting 2023 van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) met een uitgewerkt plan te komen om de tunnel uiterlijk 2025 of zoveel eerder als mogelijk tolvrij te maken,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 20-11-2023 - Bestuursovereenkomst Tolvrije Westerscheldetunnel
36200-A-83 verzoekt de regering om binnen IenW de kosten van overleggroepen, taskforces en ambassadeurs inzichtelijk te maken,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 27-10-2023 - Kamerbrief Invulling motie leden Van der Plas en Pouw-Verweij
36200-A-90 verzoekt het kabinet op korte termijn duidelijkheid te verschaffen over welke acties het kabinet gaat ondernemen om zich in te spannen het vertrouwen van deze regio in de rijksoverheid en het Ministerie van IenW te herstellen,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
Motie is (gedeeltelijk) afgedaan in de MIRT-brief van november 2023. Lijn is dat we, om vertrouwen zoveel mogelijk te herstellen, doorgaan met zoveel mogelijk aanpalende project (zo is het tekort bij kp Raalte gedekt) en afgesproken is dat de N35 verkenning Wijthmen-Nijverdal als een de eerste projecten weer wordt opgepakt op het moment dat weer capaciteit, stikstof en middelen beschikbaar komen.
36200-A-91 verzoekt het kabinet nog voor het overleg met de regio in het bestuurlijk overleg van dit najaar, duidelijkheid te verschaffen over welk bedrag aan restbudget er beschikbaar is voor een overbruggingspakket met verkeers- en geluidsmaatregelen bij knooppunt Hoevelaken,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 19-09-2023 - Herprioritering Mobiliteitsfonds/MIRT
36200-A-93 verzoekt de regering om samen met de provincie Overijssel oplossingen te zoeken voor de N35 voor het najaars-MIRT, bijvoorbeeld vervanging van bruggen naar voren halen en de omlegging om Mariënheem heen,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-11-2023 - BOs MIRT november 2023 en moties en toezeggingen MIRT
36200-A-94 verzoekt de regering om een overzicht van versnellingsopties voor verkeersveiligheid en vervanging van bruggen, viaducten en tunnels voor het najaars-MIRT naar de Kamer te sturen,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
Nota ligt bij pDG
36200-A-96 verzoekt de regering om in de gesprekken met Wagenborg alles op alles te zetten om, indien uit onafhankelijk onderzoek blijkt dat het veilig kan, op de kortst mogelijke termijn de gewijzigde dienstregeling terug te draaien en tot een fatsoenlijke dienstregeling te komen waarin het 60 minuten varen wordt losgelaten en kan worden gekozen voor een ruimere variant met een hogere betrouwbaarheid en voldoende flexibiliteit voor elkaar passerende schepen; verzoekt de regering om met de gemeenten Ameland en Schier-monnikoog in overleg te treden over de mogelijkheid om hen meer zeggenschap te geven in de concessie Waddenveren Oost voor de nieuwe periode startende 2029; verzoekt de regering de baggermethoden verder te verbeteren waarbij ook aandacht is voor het uit het gebied halen van baggerslib en te voorkomen dat dit in korte tijd weer terug stroomt in de vaargeul en daarbij ook samen met het Ministerie van LNV te kijken waar de regel-geving rondom baggeren te krampachtig is en de natuur meer schaadt dan goed doet;
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 05-09-2023 - Instemming nieuwe dienstregeling Ameland van 8september tot en met 31december 2023
36410-25 verzoekt de regering om potentieel zeer zorgwekkende stoffen wettelijk gelijk te stellen aan zeer zorgwekkende stoffen om mens en omgeving te beschermen,
Algemene Politieke Beschouwingen 21september 2023
Afgedaan met: Uitgaande brief 10-10-2023 - Beantwoording Kamervragen over de besluitvorming met betrekking tot de motie Klaver-c.s. over het gelijkstellen van potentieel zeer zorgwekkende stoffen aan zeer zorgwekkende stoffen
verzoekt de regering om proactief financiéle en juridische steun te bieden aan medeoverheden die juridische stappen zetten tegen Chemours en haar PFAS-vervuiling
36410-29 verzoekt de regering de voorziene prijsstijgingen in 2024 in het regionaal openbaar vervoer structureel te voorkomen en de beschikbaarheid hiervan structureel te verbeteren door 300miljoen euro beschikbaar te stellen uit de LPO-middelen op de Aanvullende Post bij Financién;
Algemene Politieke Beschouwingen 21september 2023
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-11-2023 - Kamerbrief Aanvullende financiële steun voor het openbaar vervoer
verzoekt de regering voorts de voorziene prijsstijging bij de NS in 2024 te voorkomen en voor 120miljoen incidenteel te dekken binnen de begrotingen van Infrastructuur en Waterstaat en het Mobiliteitsfonds, waarbij onder meer
gedacht kan worden aan de vrijvallende middelen uit de risicoreservering PHS Alkmaar-Amsterdam, het modaliteitsspecifieke budget en de resterende middelen uit de Transitievergoeding OV,
22343-354 verzoekt de regering de Nederlandse regels zo spoedig mogelijk aan te passen zodat de Europese norm van 500 milligram stikstofdioxide per kubieke meter ook opgelegd kan worden aan de kooksfabrieken van Tata Steel,
Parlementair agenda punt 06-04-2023 - Vergunningverlening, toezicht en handhaving (VTH-stelsel)
Momenteel is de eerste stap van het wetgevingstraject gestart. Het beleidskompas wordt ingevuld om te evalueren wat de beste manier is om een norm van 500milligram stikstofoxide per kubieke meter bij Tata op te leggen.
27625-650 verzoekt de regering om voor 2025 alle relevante onttrekkingen van water en alle relevante vervuilingsbronnen in kaart te hebben gebracht en via vergunningen te hebben gereguleerd; verzoekt de regering om voor 2026 alle onttrekkingen en vervuilings-bronnen die bijdragen aan het overschrijden van Kaderrichtlijn Water-normen via intrekken en beperken van vergunningen zodanig te beperken dat het halen van de normen in 2027 wordt gegarandeerd,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Water
De motie hangt samen met Kamerstuk 27625-636 en 36200-XII-13. Er worden benodigde stappen gezet om zo goed mogelijk invulling te geven aan het verzoek.
29684-251 verzoekt de regering om in het lopende actualisatieproces van lozingsvergunningen ervoor te zorgen dat er een overzicht wordt bijgehouden van de stoffen die volgens de vergunningen geloosd mogen worden, en dit overzicht publiek toegankelijk te maken,
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Uitvoering motie Beckerman over het in kaart brengen van vergunningen die een rol spelen bij het lozen in de Waddenzee
Uitvoering van de motie wordt meegenomen in het proces van bezien/herzien van de RWS watervergunningen (projectleider Thomas Verhappen) en in de brieven aan de Kamer daarover, zoals in aanloop naar CD Water van juni 2024. Huidig inzicht is dat eenmalig publiceren van de stoffenlijst van beziene/herziene vergunningen voor lozingen op Waddenzee mogelijk is maar voortdurende actualisatie niet, althans niet zonder extra ICT-maatregelen.
NB. Dat de motie door RWS wordt opgepakt voor de RWS-watervergunningen komt door de appreciatie die M aan de motie gaf. Feitelijk gaat de motie over alle vergunningen voor lozingen op Waddenzee.
29684-253 verzoekt de regering om onder alle bevoegde gezagen alle lozingsvergunningen te inventariseren, te onderzoeken welke lozingen bekend maar onvergund zijn of niet recent vernieuwd, en wie hiervoor verantwoordelijk is; verzoekt de regering om samen met lokale bevoegde gezagen te onderzoeken of alle vergunde lozingen niet optellen tot een zwaardere milieulast dan wat mag volgens de KRW.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Uitvoering motie Beckerman over het in kaart brengen van vergunningen die een rol spelen bij het lozen in de Waddenzee
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-01-2024 - Aanvullende verzamelbrief voor het Wetgevingsoverleg Water van 29januari 2024
29684-255 verzoekt de regering onderzoek te doen naar of de systematiek voor het vastleggen van BBT toereikend genoeg is voor het beschermen van het Waddengebied.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Uitvoering motie Beckerman over het in kaart brengen van vergunningen die een rol spelen bij het lozen in de Waddenzee
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-01-2024 - Aanvullende verzamelbrief voor het Wetgevingsoverleg Water van 29januari 2024
31409-418 verzoekt de regering ervoor te zorgen dat de bestaande keuringsnorm van de branchevereniging toegepast wordt in de gehele vloot.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Maritiem
Afgedaan met: Uitgaande brief 01-12-2023 - Opvolgingsonderzoek veiligheid historische zeilvloot
31409-419 verzoekt de regering om binnen de recreatievaart een taskforce samen te stellen, met als doel het opstellen van een veiligheidsplan voor de sector, en deze voor 1april te presenteren.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Maritiem
De uitwerking van deze motie is opgepakt, maar er wordt daarbij conform de reactie van de minister op de motie tijdens het 2minuten debat niet uitgegaan van de oprichting van een Taskforce.
31305-416 verzoekt de regering om te bewerkstelligen dat de Nederlandse brandstofprijzen substantieel lager worden.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Auto
Afgedaan met: Uitgaande brief 16-11-2023 - Motie van het lid Van Baarle - Verlaging Brandstofprijzen
31305-422 verzoekt de regering te onderzoeken hoe de deelauto nader gestimuleerd zou kunnen worden binnen bestaande groene fiscale regelingen voor werkgevers, zoals de MIA, de VAMIL, de EIA en de reiskostenvergoeding, en de Kamer daar voor 1maart over te informeren.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Auto
31305-424 verzoekt de regering om een verkenning uit te voeren naar een top tien van ruimtelijke, wettelijke en fiscale instrumenten die de groei van elektrische deelmobiliteit bevorderen, en deze met de Kamer te delen.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Auto
31936-1100 verzoekt de regering om zo snel als mogelijk een afwegingskader stikstof op te stellen en toe te passen, zodat maatschappelijke prioriteiten voortaan sneller een natuurvergunning kunnen krijgen.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Luchtvaart
Afgedaan met: zal worden afgehandeld door EZK
31936-1101 verzoekt de regering om te onderzoeken of en hoe Groningen Airport Eelde en Maastricht Aachen Airport beter ontsloten kunnen worden door middel van snelbussen en extra busplatformen.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Luchtvaart
Verkennende gesprekken zijn gestart.
31936-1102 verzoekt de regering te waarborgen dat de krimp van het aantal vluchten op Schiphol niet leidt tot extra stikstofuitstoot van de luchtvaart.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Luchtvaart
Afgedaan met: Afhandeling wordt gedaan door LNV
31936-1105 verzoekt het kabinet in de samenwerking met Schiphol alles op alles te zetten om ook het aantal vluchten aan de randen van de dag, van 5.00 uur tot 7.00 uur en van 22.00 uur tot 0.00 uur, substantieel en zo veel mogelijk te beperken.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Luchtvaart
Op dit moment wordt gewerkt aan de impactanalyse (gedeeltelijke) nachtsluiting Schiphol. De resultaten hiervan worden in het voorjaar van 2024 verwacht en zullen worden betrokken bij verdere beleidsvorming.
31936-1106 verzoekt het kabinet uit te werken hoe wettelijk vastgelegd kan worden dat voortaan bij elk nieuw luchthavenbesluit van tevoren de verplichting geldt tot analyse en weging van de economische waarde ten opzichte van de impact op mens, milieu, effecten op de leefbaarheid, samenleving en de brede welvaart.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 18-12-2023 - Stand van zaken regionale luchthavens en luchtruim
31936-1107 verzoekt de regering inzichtelijk te maken welke mondiale, Europese en nationale lasten op onze luchtvaartsector afkomen tot en met 2030 en welke gevolgen dit heeft voor de betaalbaarheid en prijsstelling van vliegtickets
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Luchtvaart
Er wordt onderzocht of de informatie die nodig is voor de beantwoording van dit verzoek volledig intern beschikbaar is of dat er een externe uitvraag nodig is. In Q2 van 2024 zal hier meer duidelijkheid over komen.
31936-1109 verzoekt de regering het nieuwe normen- en handhavingstelsel voor Schiphol (NNHS) alsnog in het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol vast te leggen.
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Luchtvaart
Op dit moment wordt gewerkt aan de wijziging van het LVB. Tijdens de appreciatie heeft de minister aangegeven deze motie zo te interpreteren dat gedoeld wordt op het vastleggen van de uitkomst van de balanced approach-procedure in het LVB. De Kamer wordt op de hoogte gehouden van de vorderingen omtrent de wijziging van het LVB.
32813-1270 verzoekt de regering in overleg met de relevante havensteden de regels voor het aanmeren van cruiseschepen aan te scherpen, bijvoorbeeld door het stellen van strengere eisen op het gebied van klimaat en milieu, zodat de vervuiling door cruiseschepen in ons land snel afneemt, en de Kamer daarover dit najaar te informeren,
Parlementaire agenda 20-06-2023 Debat over het aanvullend Klimaatpakket
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-01-2024 - Verzamelbrief Maritieme Zaken
verzoekt het kabinet alles op alles te zetten voor een zo snel mogelijke realisatie van een derde en vierde intercity per uur vanuit de Randstad naar Groningen en vice versa, en alles in het werk te stellen om alle obstakels voor het daadwerkelijke rijden van deze treinen zo snel mogelijk weg te nemen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1136 verzoekt het kabinet erop toe te zien dat minimale bediening in de avond van Alkmaar naar Den Helder op twee keer per uur wordt gezet, ook na 22.30 uur;
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1137 verzoekt het kabinet met de concessiehouder afspraken te maken over bodemwaardes en rapportage op het gebied van reizigerspunctualiteit, zitplaatskans en algemeen klantoordeel op trajectniveau,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1138 verzoekt het kabinet zich tot het uiterste in te spannen voor frequentiever-hoging op de bestaande infrastructuur buiten de Randstad en hierbij in te zetten op een minimale frequentie per traject van twee keer per uur, zeven dagen per week; verzoekt het kabinet hierbij niet knelpunten maar de potentiële vervoers-vraag als uitgangspunt te nemen en vaste stelregels te hanteren voor minimumbediening bij een bepaalde hoeveelheid reizigers; verzoekt het kabinet in het weekend in te zetten op langere treinen, eerder opstarten en later eindigen in de vroege weekendochtenden en weekend-avonden, en bovendien uitbreiding van het nachtnet naar meer middel-grote steden en naar alle landsdelen na te streven,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1139 verzoekt de regering de concessie zo vorm te geven dat gedurende de concessieperiode de overheid het initiatief kan nemen voor nieuwe tariefsoorten, zoals een landelijk NL-ticket,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1140 verzoekt de regering in de nieuwe concessie te borgen dat frequenties ten minste gelijk liggen aan de huidige concessie en dat ook voor de vroege ochtend (tussen 05.00 uur en 06.00 uur) en de late avond (tussen 00.00 uur en 01.00 uur) eisen in de concessie worden opgenomen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1141 verzoekt de regering ruim voor december 2024 via algemene regels meer te sturen op opentoegangstreinen, bijvoorbeeld via frequenties, tarieven, toegankelijkheidseisen en aansluiting op het binnenlandse betaalsysteem; verzoekt de regering tevens om een plan op te stellen hoe,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1142 verzoekt de regering voor de IC Brussel in de concessie beide treinen mee te laten tellen in de KPI’s, tariefbescherming conform artikel 30op te nemen, de IC Brussel geen uitzondering te laten zijn op de geld-terug-bij-vertragingregeling en minimale bedieningseisen op te nemen over de eerste en laatste trein en de verdeling van de treinen over de dag,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1143 verzoekt de regering: een onafhankelijk onderzoek te laten doen naar een betere spreiding van reizigers in de spits, bijvoorbeeld door het slimmer inzetten van het studentenreisproduct, en de Kamer hierover te informeren; geen onomkeerbare stappen te zetten op het gebied van een mogelijke spitsheffing,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1144 verzoekt de regering de NS te verplichten om de voorgestelde verbete-ringen op deze trajecten alsnog subsidieloos op te nemen in de nieuwe HRN-concessie en, indien dat niet subsidieloos lukt, alsnog met de betreffende vervoerder in gesprek te gaan over hoe deze sprinterdiensten alsnog kunnen worden ingepast en langjarig kunnen worden geborgd,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1145 verzoekt de regering in de concessie van het hoofdrailnet een strikte non-discriminatieverplichting en een verbod op kruissubsidiëring van de MaaS-diensten van NS met winsten uit de concessie op te nemen, inclusief duidelijke randvoorwaarden ten gunste van een gelijk speelveld voor mobiliteitsdienstverleners, en een onafhankelijke partij, niet zijnde het Ministerie van IenW, een non-discriminatiekader te laten opstellen, het aanbod aan dit kader te toetsen en de vaststelling van het referentie-aanbod bij IenW te beleggen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1146 verzoekt de regering NS voor de duur van de concessie te verplichten de eerste 24uur gratis stallen aan te bieden in alle stallingen in eigendom van NS en in elk nieuw aan te schaffen of te renoveren treinstel voldoende fietsplekken te creëren; verzoekt de regering om de mogelijkheden en kosten in kaart te brengen van aparte fietscoupés op sommige trajecten en/of momenten in de week,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1147 verzoekt de regering in de HRN-concessie een minimale bediening van twee keer per uur voor deze stations en momenten op te nemen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1148 verzoekt de regering in de hoofdrailnetconcessie de NS te verplichten voor 2024 in NOVB-verband met concrete voorstellen, initiatieven en stappen te komen om dit te beëindigen, en de Kamer hierover voor de begrotingsbehandeling van 2025 te informeren,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1150 verzoekt de regering bij het nadere onderzoek naar de tariefstelling van de NS de mogelijkheden om scholieren korting te bieden op de prijs van reguliere abonnementen te betrekken,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1153 verzoekt de regering uiterlijk 1april in het NOVB afspraken te maken over het invoeren van enkelvoudig in- en uitchecken op het spoor, het schrappen van het dubbele opstaptarief in het hele ov en het gratis reizen van kinderen die reizen onder begeleiding van een volwassene in het hele ov, en in de concessie vast te leggen dat NS over deze onderwerpen geen veto mag uitspreken in het NOVB,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1154 verzoekt de regering de in de motie op stuk nr. 1063 (29 984) gevraagde uitbreiding van het nachtnet in het weekend reeds in 2024 te onderzoeken en niet pas bij de midterm review,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1155 verzoekt de regering om verder in gesprek te treden met Arriva om te kijken wat het bedrijf kan betekenen om het Noorden verder te ontsluiten, en de Kamer op de hoogte te houden van het verloop; verzoekt de regering om in de hoofdrailnetconcessie ruimte te houden voor aanbieders daar waar de hoofdvervoerder aangeeft zelf geen verbindingen operationeel te kunnen maken,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
29984-1156 verzoekt de regering om voor het verkiezingsreces van 27oktober met een brief te komen waarin concreet en duidelijk staat wat de juridische, sociale en financiële gevolgen kunnen zijn voor het hoofdrailnet (HRN), de vervoerders op het HRN en de dagelijkse gebruikers van de ov-diensten op het HRN indien Brussel in het gelijk komt te staan
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 24-10-2023 - Gevolgen ingebrekestellingsprocedure over nieuwe HRN-concessie
29984-1159 (gewijzigde motie 29984-1152) verzoekt de regering zich in te spannen om te komen tot dezelfde eisen voor de IC Brussel als voor binnenlandse treinen waaronder het schrappen van een reserveringsplicht (artikel 29:6), bescherming van tarieven (artikel 30), toegankelijkheid (artikel 15–18) en prestatie-indicatoren (schrappen uitzonderingen in bijlage 3en 4) en daarover afspraken te maken met de NS en de Belgische regering,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
22112-3788 verzoekt de regering om zich in Europa sterk uit te spreken tégen verslechtering van de ambities die zijn opgenomen in deze Europese Verpakkingsverordening,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Verordening inzake Verpakkingen en Verpakkingsafval
De onderhandelingen lopen. Nederland zet zich ten volle in voor een ambitieuze uitkomst. Bij de Milieuraad van 18december 2023 is een algemene oriëntatie bereikt, waarbij mede door de inzet van Nederland de ambitie redelijk overeind is gebleven. Er blijft wel een risico op verdere afzwakking van het ambitieniveau tijdens de trilogen die nu volgen, gelet op de EP-positie en de omvangrijke groep lidstaten die voor afzwakking ijvert. Nederland en een aantal medestanders proberen dit zoveel mogelijk te voorkomen/binnen de perken te houden.
22343-364 verzoekt de regering te waarborgen dat bevoegde gezagen en omgevings-diensten de daadwerkelijke emissies van bedrijven te allen tijde kunnen controleren,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Voorhangprocedure besluit tot invoering van een register voor zeer zorgwekkende stoffen
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-10-2023 - Moties met betrekking tot het ZZS-Register
22343-366 verzoekt de Staatssecretaris om naast de vaste bronnen van ZZS-uitstoot ook de mobiele bronnen in het ZZS-register op te nemen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Voorhangprocedure besluit tot invoering van een register voor zeer zorgwekkende stoffen
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-10-2023 - Moties met betrekking tot het ZZS-Register
22343-367 verzoekt de regering alles op alles te zetten om te voorkomen dat emissies van staatsgeheime activiteiten en activiteiten van Defensie worden toebedeeld aan ondernemingen en organisaties die er niets mee te maken hebben,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Voorhangprocedure besluit tot invoering van een register voor zeer zorgwekkende stoffen
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-10-2023 - Moties met betrekking tot het ZZS-Register
33118-262 verzoekt de regering om bevoegde gezagen meer instrumenten te geven zodat zij maatregelen kunnen nemen tegen bedrijven en bedrijfspro-cessen, om de gezondheid van omwonenden en werknemers beter te beschermen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-10-2023 - Reactie op toezegging inzake VTH en motie Van Esch inzake instrumenten bevoegd gezagen
33118-265 verzoekt de regering in kaart te brengen welke kosten het Rijk heeft gemaakt vanwege de pfas-vervuiling veroorzaakt door Chemours; verzoekt de regering Chemours aansprakelijk te stellen voor deze kosten,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Wordt gekoppeld aan het traject van motie 12477: Er zijn een aantal moties die betrekking hebben op Chemours. Deze pakken we samen met RWS en de Prov ZH op. Verwachting is dat dit wel even tijd gaat kosten en dat we in de brief voorafgaand aan het CD in juni een update kunnen sturen aan de Kamer.
33118-266 verzoekt de regering om zo snel mogelijk met belanghebbenden in gesprek te gaan die niet of nog niet kunnen overschakelen naar niet-pfas alternatieven, om te praten over mogelijke uitzonderingen en te onder-steunen in het zoeken naar alternatieven; verzoekt de regering om het belang en de bevindingen van deze gesprekken in Brussel aan te kaarten en mee te nemen in verdere onderhandelingen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Het restrictievoorstel is gepubliceerd door ECHA op 7februari 2023. Op dit moment wordt het voorstel inhoudelijk beoordeeld door twee wetenschappelijke comités en vervolgens gaan de opinies van die comités met het voorstel naar de Europese Commissie die vervolgens een voorstel voorlegt aan de lidstaten. Op dat moment weten we de exacte reikwijdte van het voorstel en zullen we overleg organiseren met belanghebbenden en die inbreng meewegen in het Nederlands standpunt.
33118-267 verzoekt de regering te onderzoeken hoe het seismologisch basismeetnet uitgebreid moet worden om toekomstige seismiciteit adequaat te meten en registreren,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Afgedaan met: motie overgenomen door EZK, zie kamerstuk 2023Z17008
33118-268 verzoekt de regering onderzoek te doen naar hoe wet- en regelgeving aangepast kan worden om de gezondheid van omwonenden beter te garanderen,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Als onderdeel van het vervolg op het OVV rapport Industrie en Omwonenden wordt momenteel een actie agenda opgesteld. Een onderdeel van deze actie agenda is een traject naar het kijken hoe wet- en regelgeving kan worden aangepast om de gezondheid van omwonenden beter te garanderen. Met het uitvoeren van deze actielijn zal deze motie dus worden afgehandeld.
33118-269 verzoekt de regering om als Nederland de Europese Commissie te wijzen op het streven om BBT-referentiedocumenten uiterlijk acht jaar na de publicatie van de vorige versie te hebben bijgewerkt; verzoekt de regering om in Europa te pleiten voor, en zo mogelijk een kopgroep te vormen met andere landen, het zo snel mogelijk, doch uiterlijk voor 31december 2024, herzien van de BBT-conclusies voor de ijzer- en staalindustrie,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Nederland heeft tijdens de onderhandelingen over de RIE ingezet op het sneller bijwerken van de BBT-referentiedocumenten. Een kopgroep vormen met andere landen in het BBT-proces is niet aan de orde, dat is niet te combineren met het BREF-proces. De Commissie heeft mondeling aangegeven dat de BREF voor de ijzer- en staalindustrie binnenkort aan de beurt is om herzien te worden. Het is niet mogelijk voor Nederland om te zorgen dat een bepaalde BREF voor een bepaalde datum herzien is gezien het een proces is van alle lidstaten gezamenlijk.
33118-271 verzoekt de regering om op korte termijn in overleg met bevoegde gezagen en omgevingsdiensten met een voorstel naar de Kamer te komen om het voorzorgsprincipe beter in wet- en regelgeving te verankeren; verzoekt de regering voorts om in overleg met bevoegde gezagen te onderzoeken welke juridische mogelijkheden er zijn om in het licht van het voorzorgsprincipe alles te doen wat mogelijk is om verdere gezondheidsrisico’s tegen te gaan en de Kamer hier voor het einde van het jaar over te informeren,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Er wordt een update gegeven over de invulling van deze motie in de Kamerbrief «Voortgang Impulsprogramma Chemische Stoffen» (RONDZENDMAP-2024/117 ligt bij de Stas).
33118-273 verzoekt de regering om in gesprek te gaan met het OM over de mogelijkheid om in het geval van een ernstig milieudelict vaker naast de onderneming ook de leidinggevenden te vervolgen, en hierover te rapporteren aan de Kamer; verzoekt de regering om te onderzoeken hoe de vervolging van leidinggevenden van bedrijven die ernstige milieudelicten hebben begaan in het buitenland is geregeld, en hierover te rapporteren aan de Kamer,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Afgedaan met: Motie wordt afgehandeld door JenV
29984-1160 verzoekt de regering geen spitstoeslag in de hoofdrailnetconcessie in te voeren,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - Spoor (CD 8/6)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
verzoekt de regering de derde en vierde intercity naar Groningen in de brede spits vanaf de start van de concessie op te nemen in de HRN-concessie, dit uit te breiden naar de rest van dag nadat de benodigde infrastructurele maatregelen zijn verwezenlijkt en de kosten hiervan ad €5 mln. te dekken uit resterende budgetten van de verkenningen op artikel 11van het Mobiliteitsfonds
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Gunning Concessie voor het Hoofdrailnet 2025-2033
verzoekt de regering om kleine mkb’ers ten minste een ontheffing te geven bij nieuwe zero-emissiezones tot ten minste 2028,
Begrotingsbehandeling EZK
Afgedaan met: Uitgaande brief 29-01-2024 - Stand van zaken zero-emissiezones stadslogistiek
verzoekt de regering de plastictaks zo snel mogelijk af te schaffen,
Begrotingsbehandeling EZK
Afgedaan met: Uitgaande brief 14-12-2023 - Vervolg moties omtrent regelgeving wegwerpplastics
22343-365 verzoekt het kabinet bij de verdere uitvoering van het voorstel het register van zeer zorgwekkende stoffen te baseren op de reeds bij omgevings-diensten aanwezige informatie,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Voorhangprocedure besluit tot invoering van een register voor zeer zorgwekkende stoffen
De motie is inmiddels uitgevoerd. Er wordt gewerkt aan vervolgacties.
22343-319 verzoekt de regering om in overleg met de omgevingsdiensten een landelijk toetsingskader te ontwikkelen waarmee ZZS-plannen van bedrijven kunnen worden gecontroleerd,
Parlementair agenda punt 20-04-2022 - Toezicht en Handhaving
Afgedaan met: Uitgaande brief 23-11-2023 - Motie van Esch over landelijk toetsingskader industrie plannen
32852-271 verzoekt de regering om, als blijkt dat er een mogelijkheid is, een nationaal verbod in te stellen op sigarettenfilters,
Parlementair agenda punt 04-10-2023 - Circulaire Economie
Hoewel een Europees verbod op zich de voorkeur geniet, wordt op dit moment ook een nationaal verbod al onderzocht. De motie vraagt om in het geval uit dit onderzoek blijkt dat het kan (bijv. dat het niet strijdig is met Europese regels), dan ook daadwerkelijk een nationaal verbod in te voeren. Past in het beleid om hier met deze formulering uitvoering aan te geven. Zie ook toezegging 15217.
31305-431 verzoekt de regering de tijdelijke vrijstelling voor rijbewijs C-plicht voor zero-emissie bedrijfsvoertuigen te verlengen tot een blijvend Europees juridisch kader is vastgesteld,
Parlementair agenda punt 28-09-2023 - Auto
Afgedaan met: Uitgaande brief 06-12-2023 - Informeren gedoogsituatie zero-emissie bedrijfsvoertuigen van 3.501 tot en met 4.250 kg
30175-451 verzoekt de regering alsnog de effecten op gezondheid en milieu van de verschillende toekomstscenario’s van Tata Steel onafhankelijk en transparant in beeld te brengen, waaronder ook recycling en het afschalen van de fabriek,
Parlementair agenda punt 08-12-2022 - Leefomgeving
Afgedaan met: Uitgaande brief 15-01-2024 - Beantwoording kamervragen over het bericht ‘Provincie stond jarenlang toe dat Tata-fabriek kankerverwekkende stoffen lekte’ van D66 en PvdD
31936-1120 verzoekt het kabinet zo snel mogelijk aanpassingen aan de relevante wet- en regelgeving te doen, zodat de eisen voor de natuurvergunning waaraan Schiphol moet gaan voldoen zo snel als mogelijk gebaseerd zullen worden op het aantal vluchtbewegingen in het krimpbesluit, en de Kamer over het tijdpad met betrekking tot deze aanpassingen bij elke stap actief te informeren,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Luchtvaart
Op dit moment wordt gewerkt aan de wijziging van het LVB, waarin dit wordt meegenomen. De Kamer wordt op de hoogte gehouden van de vorderingen omtrent de wijziging van het LVB.
36254-6 verzoekt de regering om in samenwerking met de ACM het aantal keurmerken zo ver mogelijk terug te brengen; verzoekt de regering aanvullende wet- en regelgeving voor te stellen, bijvoorbeeld vergelijkbaar met de NVWA, waardoor greenwashing verder aan banden wordt gelegd en dit op te nemen in het BNC-fiche,
Parlementair agenda punt 17-04-2023 - Nieuw ontwerp voor de kledingindustrie: van wegwerpmaatschappij naar circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-12-2023 - Kamerbrief Circulair Textiel
31936-1124 verzoekt de regering de indicatieve reductieopgave van 25% van de NOx-emissies tussen 2019 en 2030 voor de mobiliteitssector specifiek te laten gelden voor de luchtvaart,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Luchtvaart
Afgedaan met: Motie wordt volledig opgepakt door LNV.
31936-1119 verzoekt het kabinet bij de evaluatie van het steunpakket een analyse toe te voegen om in de toekomst stevigere en verplichtende voorwaarden toe te voegen, vooral gericht op het schenden van afspraken, en daarin mee te nemen hoe de overheid zou moeten handelen bij schending van die afspraken inclusief de mogelijkheid tot het opleggen van sanctie;
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Luchtvaart
FIN is in de lead voor de evaluatie, IenW wordt nauw betrokken. De evaluatie wordt uitgevoerd door een externe partij en is voorzien voor 1e helft 2024. Bij de opdrachtverstrekking worden de punten uit de motie meegegeven.
verzoekt het kabinet het contract tussen KLM en de Staat, uiteraard geschoond van eventuele bedrijfsvertrouwelijke gegevens, vertrouwelijk ter inzage te leggen bij de Kamer,
Ienw zoekt uit op welke wijze het framework agreement (het contract) vertrouwelijk ter inzage aan de Tweede Kamer kan worden gelegd. FIN gaf aan dat ook de Eerste Kamer dit contract vertrouwelijk ter inzage wil zien, dus dat verzoek wordt meteen meegenomen bij de uitvoering van deze motie. Het Framework Agreement wordt op korte termijn vertrouwelijk ter inzage gelegd met begeleidende Kamerbrief.
31936-1121 verzoekt het kabinet om er binnen het programma Luchtruimherziening en in lijn met alle relevante besluiten en wet- en regelgeving, zoals onder meer Luchthavenverkeerbesluiten, de Wet luchtvaart, het Besluit burgerluchthavens en het Besluit milieueffectrapportage, op toe te zien dat de verruiming van de militaire oefenmogelijkheden en het eventueel invoeren van een vierde aanvliegroute, steilere vertrapping en hogere nadering als voorwaarden worden gesteld,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Luchtvaart
Het verruimen van de militaire oefenmogelijkheden en het ophogen van de naderingspunten zijn onderdeel van de Luchtruimherziening. Bij de presentatie van het schetsontwerp voor de hoofdstructuur zal inzichtelijk worden gemaakt hoe dit eruit komt te zien. Deze aangepaste hoofdstructuur is nodig om het hoger naderen van luchthavens mogelijk te maken. Hoe dat eruit komt te zien zal in beeld worden gebracht bij het inrichten van de vaste naderingsroutes.
31936-1122 verzoekt de regering om de Kamer voor het kerstreces van een tijds-planning te voorzien voor een inhoudelijke verkenning van de nacht-sluiting van Schiphol en bij deze verkenning ook vervolgstappen in kaart te brengen, zoals een mogelijk aanstaande Balanced Approachprocedure; verzoekt de regering om de Kamer na toezending van de tijdsplanning periodiek over de voortgang van deze verkenning te informeren,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 20-12-2023 - Kamerbrief Zesde voortgangsbrief Programma Omgeving Luchthaven Schiphol
22343-383 verzoekt de regering om in kaart te brengen wat de risico’s van de bodemvervuiling door pfas zijn voor de drinkwatervoorziening in de omgeving van Chemours Dordrecht en hierop de nodige actie te ondernemen zodat de drinkwatervoorziening nu en in de toekomst niet in gevaar komt,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 02-11-2023 - Reactie op een tweetal aangenomen moties van het lid Klaver
22343-382 verzoekt de regering erop toe te zien dat Rijkswaterstaat de waterver-gunning van Chemours Dordrecht aanscherpt of zo nodig intrekt om de maatschappelijke functies van het water te herstellen,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 02-11-2023 - Reactie op een tweetal aangenomen moties van het lid Klaver
22343-374 verzoekt de regering om in gesprek te gaan met Chemours en uiterlijk in 2025 te komen tot een eind aan de pfas-productie in Dordrecht en de Kamer te informeren over de uitkomsten daarvan; verzoekt de regering alle juridische en wetgevende mogelijkheden in kaart te brengen om de pfas-productie in Dordrecht uiterlijk in 2025 te stoppen en de Kamer te informeren over de uitkomsten daarvan,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
Deze motie wordt momenteel uitgevoerd en de Kamer wordt voor het zomerreces hierover geïnformeerd.
22343-375 verzoekt de regering om de aanbevelingen van de ILT over te nemen en de Kamer te informeren over de wijze waarop hier uitvoering aan gegeven gaat worden,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 15-01-2024 - Voorlopige beleidsreactie op rapportage ILT over de uitvoering van VTH taken in Caribisch Nederland
22343-376 verzoekt de regering om te zorgen voor structureel cameratoezicht bij zowel Kooksfabriek 1als 2van Tata Steel, waarmee het mogelijk wordt om incidenten met rauwe kooks visueel te beoordelen, en de realtimege-gevens 24/7 openbaar te houden; verzoekt de regering tevens om in gesprek te gaan met de provincie Noord-Holland, zodat de omgevingsdienst genoeg budget en capaciteit krijgt om ook snel te kunnen handelen op basis van de camerabeelden,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 09-01-2024 - Milieuproblematiek Tata Steel
22343-378 verzoekt de regering in gesprek te gaan met de GGD Zuid-Holland Zuid om te komen tot gerichte ondersteuning bij de gezondheidsvragen in deze regio,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
21-02-2024 De GGD Zuid-Holland en Zeeland zijn beide betrokken bij de RIVM-verkenning. Deze verkenning is begin 2024 van start gegaan. De Westerschelde wordt daarin ook meegenomen.
22343-380 verzoekt de regering haar regiefunctie in het VTH-domein breder invulling te geven en daartoe de omgevingsdiensten beter te ondersteunen met kennis, capaciteit en doorzettingsmacht, de Kamer hierover voor de zomer te informeren, en eventuele financiële consequenties te verwerken in de begroting voor 2025,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
27-02-2024 De uitwerking van deze motie wordt betrokken bij het verzoek om voorlichting aan de Raad van State over welke bestaande instrumenten beter ingezet kunnen worden en welke instrumenten aanvullend nodig zijn om de stelselverantwoordelijkheid van de staatssecretaris van IenW beter te kunnen invullen en de Kamer wordt conform motie hierover geïnformeerd.
22343-381 verzoekt de regering het voorzorgsprincipe en aansprakelijkheid van het bedrijfsleven te verwerken in de kabinetsreactie op het rapport en de daaruit voortvloeiende actieagenda
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Externe veiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 28-02-2024 - Voortgang Impulsprogramma Chemische Stoffen
29984-1169 verzoekt het kabinet blijvende prioriteit te geven aan de Lelylijn en Nedersaksenlijn; verzoekt het kabinet de Kamer te informeren over de mogelijkheden, onmogelijkheden, kansen en risico’s voor deze projecten in het Europese domein;
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Internationaal spoor
Deze motie zal eind 2024 afgerond worden, wanneer de MIRT-onderzoeken afgerond zijn.
29984-1168 verzoekt het kabinet proactief met Duitsland, Denemarken en Zweden in gesprek te gaan over het versterken van de spoorcorridor tussen Nederland, Duitsland en Scandinavië en in te zetten op een gezamenlijk onderzoek naar het versterken van deze spoorcorridor,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Internationaal spoor
Er is, naast Duitsland en Denemarken, ook eerste contact gelegd met Zweeds ministerie. Prioriteit is TEN-T besluitvorming. Contact met stringmegaregion (Hamburg-Kopenhagen -Gotenborg – Oslo) en TEN T corridor Scan-MEd wordt voorbereid.
29984-1167 verzoekt het kabinet om in Europees verband een voortrekkersrol op zich te nemen en de komende tijd actief met andere landen en de Europese Commissie een Europees reserveringssysteem te bespoedigen,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Internationaal spoor
Er zijn andere mogelijkheden om te sturen op internationale ticketverkoop voor treinen dan op de binnenlandse tickets in een concessie. Voor de verkoop van internationale tickets geven we er de voorkeur aan dit vraagstuk op Europees niveau te adresseren. Dat gebeurt op de volgende manieren:
• NS wordt aangesproken op actieve betrokkenheid in Europa en op de implementatie volgens planning in CER-verband van de CER Ticketing Roadmap.
• S blijft zich in Europa actief inzetten voor de het initiatief van de Multimodal digital mobility services (MDMS) door het delen van best practice en gesprekken op hoog niveau.
• Via het International platform Rail wordt hier ook aandacht voor gevraagd. Binnen IRP staat het onderwerp in april 2024 op de agenda.
• S blijft zich ook inzetten voor de uitbreiding en opschaling van de internationale MaaS-pilot Limburg naar meer landen, aanbieders en meer verbindingen.
De verwachting is dat deze initiatieven vanuit de sector eraan bijdragen dat het boeken van internationale treinreizen steeds makkelijker wordt voor de reizigers.
29984-1166 verzoekt het kabinet alles in het werk te stellen om actief bij te dragen aan het vinden van een passende oplossing, en de Kamer hierover zo spoedig mogelijk te informeren,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Internationaal spoor
Afgedaan met: Uitgaande brief 24-11-2023 - Resultaten onderzoek UK terminal
32852-273 verzoekt de regering te zorgen voor meer innamepunten waar consumenten het betaalde statiegeld weer terug kunnen krijgen, zoals bijvoorbeeld in (sport)scholen, kantoren en bouwcentra
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 19-12-2023 - Reactie op verzoek lid Van Esch naar aanleiding van motie over meer innamepunten
32852-278 verzoekt de regering in de ministeriële regeling kunststofproducten voor eenmalig gebruik ruimte te bieden voor het gebruik van eenmalig bruikbare papieren bekers en bakjes mits deze maximaal slechts 5% kunststof bevatten, 100% gerecycled kunnen worden en aantoonbaar aan de in de regeling gestelde inzamelpercentages voldaan wordt; verzoekt de regering tevens niet te handhaven bij aanbieders van producten die aan gestelde voorwaarden voldoen, voordat de ministeriële regeling daadwerkelijk is aangepast,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Circulaire economie
Afdoening motie wordt overgelaten aan nieuwe kabinet.
32852-279 verzoekt de regering de door het Europees parlement voorgestelde bredere definitie voor hoogwaardige recycling op te nemen in het eerste Circulaire Materialenplan (CMP1), en in de ministeriële regeling eenmalige kunststofproducten; verzoekt de regering tevens niet te handhaven bij aanbieders van producten die aan deze voorgestelde definitie voldoen totdat de ministe-riële regeling daadwerkelijk is aangepast,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Circulaire economie
Afdoening motie wordt overgelaten aan nieuwe kabinet.
32852-280 verzoekt de regering bij de verbetervoorstellen voor de UPV’s ook te verkennen hoe het Rijk of een onafhankelijke partij een meer centrale regierol kan spelen, zonder dat producenten daardoor minder verantwoor-delijkheid gaan dragen,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Circulaire economie
Wordt meegenomen in doorontwikkeling UPV.
32852-281 verzoekt de regering om de mogelijkheid te onderzoeken om wegwerp-e-sigaretten te verbieden, en de Kamer over de uitkomsten te informeren,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Circulaire economie
Wordt meegenomen in onderzoek aanvullende maatregelen voor wegwerpproducten. Aanbesteding onderzoek is nagenoeg afgerond.
32852-282 verzoekt de regering om een publiekscampagne te starten om consumenten te wijzen op hun wettelijke garantierecht,
Parlementair agenda punt 26-10-2023 - Tweeminutendebat Circulaire economie
Afgedaan met: wordt afgehandeld door EZK
36200-A-89 verzoekt de regering maatregelen op het spoor in kaart te brengen die kunnen bijdragen aan het verminderen van de congestie op rijkswegen, specifiek op trajecten waar een investering in het hoofdwegennet is gepauzeerd en spoorwegen in de nabijheid zijn,
Parlementair agenda punt 06-07-2023 - MIRT
In de volgende brief over de herprioritering binnen het MIRT en het Mobiliteitsfonds besteden we aandacht aan deze motie.
31936-1069 verzoekt de regering om in gesprek te gaan met de buurlanden en zich tevens op EU-niveau in te zetten om tot een zwaar verhoogd tarief voor of een verbod op fossiele privépassagiersvliegtuigen op korte afstanden te komen
Parlementair agenda punt 25-05-2023 - Verduurzaming luchtvaart
Het gesprek op EU-niveau wordt actief gevoerd door NL. Bij de Informele Transportraad heeft NL een herhaalde oproep gedaan om meer handvatten te krijgen van de Europese Commissie om te kunnen sturen op privéjets. Daarnaast heeft de minister in november 2023 een gesprek gehad met België waarin ook gesproken is over een verbod op korteafstandsvluchten met privéjets. Ambtelijk zal er verdere opvolging gegeven worden aan de inzet van NL in Europees verband. De resultaten worden met de Kamer in Q3 van 2024 gedeeld. Ook na het informeren van de Kamer zal de inzet in Europa in lijn blijven met de motie.
33118-276 verzoekt de regering het RIVM opdracht te geven tot het uitvoeren van een uitgebreid onderzoek naar het effect van Chemours op de gezondheid van omwonenden en werknemers,
Parlementair agenda punt 03-10-2023 - Leefomgeving
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-10-2023 - Kamerbrief Invulling enkele moties en toezeggingen op het gebied van PFAS
verzoekt de regering, mits uit het in gang gezette onderzoek geen onoverkomelijke bezwaren ten aanzien van de volksgezondheid naar voren komen, het Drinkwaterbesluit aan te passen, zodat niet alleen op het dak opgevangen regenwater als huishoudwater kan worden gebruikt, en tevens mogelijk te maken dat huishoudwater voor meer toepassingen dan toiletspoeling gebruikt kan worden, onder borging van de volksgezondheid,
Begrotingsdebat BZK d.d. 19oktober 2023
Afgedaan met: Uitgaande brief 27-11-2023 - Brief voor het Wetgevingsoverleg Water van 29januari 2024
32637-573 verzoekt de regering om ondernemers de mogelijkheid te geven om een ontheffing voor de zero-emissiezone aan te vragen als zij door een zwaarwegende reden niet over kunnen stappen op emissieloos vervoer
Tweeminutendebat Verduurzaming mkb (CD 01/06)
Afgedaan met: Uitgaande brief 29-01-2024 - Stand van zaken zero-emissiezones stadslogistiek
31016-361 verzoekt de regering dit mee te nemen bij de wetgevingsverkenning door IenW op basis van de green deal en dit proces te bespoedigen
TMD Ziekenhuiszorg (ingediend door J.A.M.J. van den Berg
Wetgeving moet worden aangepast. Wordt voor het einde van het jaar opgepakt.
verzoekt de regering om het negatieve subsidiariteitsoordeel van de Eerste en Tweede Kamer te melden in de Milieuraad van 18december en daar geen afstand van te nemen; verzoekt tevens de regering te zoeken naar een bredere «blokkerende minderheid» van lidstaten ten aanzien van de Richtlijn Bodemmonitoring,
Parlementair agenda punt 14-12-2023 - Tweeminutendebat Milieuraad op 18december 2023
Afgedaan met: Uitgaande brief 18-12-2023 - Reactie op de motie over de richtlijn bodemmonitoring
31936-540 verzoekt de regering zich in Europa ervoor in te spannen dat de slotverordening zo wordt gemoderniseerd dat landen bij de verdeling van slots kunnen sturen op duurzaamheid en netwerkkwaliteit,en verzoekt de regering, om de Kamer te informeren hoe binnen de EU-slotverordening op duurzaamheid en netwerkkwaliteit kan worden gestuurd.
Parlementair agenda punt 18-12-2018 - Luchtvaart
De Kamer is op 11november 2022 schriftelijk geïnformeerd over de inbreng van IenW op de publieke consultatie voor de geplande herziening van de EU slotverordening & over het EU-wetgevingsproces voor de herziening van de slotverordening. Zodra de Europese Commissie met een wijzigingsvoorstel komt worden de Kamers via de reguliere BNC-procedure geïnformeerd. Naar verwachting zal de Europese Commissie het wijzigingsvoorstel over het mandaat van de huidige Commissie tillen. Hierover is de Kamer geïnformeerd in de Kamerbrief van 7november 2023 met de reactie op het eindrapport van de EU-rapporteur over de geplande herziening van de Slotverordening.
31936-683 verzoekt de regering, om bij de modernisering van het Europese luchtvaartbeleid te pleiten voor de mogelijkheid om sociale vestigings-eisen op te kunnen nemen
Parlementair agenda punt 26-09-2019 - Luchtvaart
De regering is in afwachting van het voorstel voor herziening EU-verordening luchtdiensten.
Deze herziening is diverse malen uitgesteld. In eerste instantie om de impact van de Coronacrisis mee te nemen, vervolgens om de herziening tezamen met de herziening van andere luchtvaartverordeningen te behandelen (o.a. met herziening slotverordening). Inmiddels is het beeld dat de Europese Commissie het wijzigingsvoorstel over het mandaat van de huidige Commissie tillen (2024). En marge van diverse (informele) transportraden in 2022 en 2023 heeft NL de Commissie opgeroepen haast te maken met de herziening. Zodra de Europese Commissie met een wijzigingsvoorstel komt worden de Eerste en Tweede Kamer via de reguliere BNC-procedure geïnformeerd. De Tweede Kamer is op 16-06-21 schriftelijk geïnformeerd over het uitstel.
31305-300 verzoekt de regering, bij de implementatie van de Europese ILUC-verordening, conform de afspraak in het Klimaatakkoord, te borgen dat in Nederland geen hoog-ILUC-biobrandstoffen mogen worden toegelaten als hernieuwbare energie;
Parlementair agenda punt 05-12-2019 - Duurzaam Vervoer
Er zijn geen nieuwe ontwikkelingen voor dit dossier.
verzoekt de regering, bovendien in het kader van de actualisatie van de Europese ILUC, zich in te spannen om palm- en sojaolie in Europees verband als hoog-ILUC risico aan te merken, en de Kamer hierover te informeren,
35300-A-21 verzoekt de regering, om de verbreding van de A2 tussen knooppunt Het Vonderen en Kerensheide in overleg met de provincie sneller te realiseren,
Parlementair agenda punt 25-11-2019 - MIRT
Project is gegund, realisatie is gestart. Motie wordt afgedaan met eerst volgende MIRT-brief.
35300-A-27 verzoekt de regering, te bezien of, zonder de tijdsplanning voor het hele project in gevaar te brengen, het mogelijk is om het fileleed van mensen te verminderen door in het kader van de Minder Hinderaanpak de file beperkende maatregelen op de A12 als eerste uit te voeren,
Parlementair agenda punt 25-11-2019 - MIRT
Onlangs heeft de RvS bekend gemaakt in Q1 2024 een einduitspraak te doen over het Tracébesluit.
29232-36 verzoekt de regering, het wijzigen van het huidige luchtvaartverdrag of het afsluiten van een nieuw verdrag internationaal te agenderen
Parlementair agenda punt 06-05-2020 - Steunmaatregelen Air France - KLM
De doorlopende inzet blijft gehandhaafd. De Nederlandse wens en inzet voor een Europese vliegbelasting en het mogelijk maken van een kerosine accijns voor intra-Europese vluchten d.m.v. een aanpassing van de European Tax Directive (ETD) zijn bekend. Het proces tot aanpassing van de ETD loopt nog tot minstens 2025. De gesprekken worden nog gevoerd in de raadswerkgroep belastingvraagstukken. Er is progressie op het dossier maar er is nog veel tijd nodig om tot een uitgebalanceerd compromis te komen tussen de lidstaten.
35505-10 spreekt uit dat de Kamer niet gebonden is aan de uitbreiding Van Lelystad Airport, zolang besluitvorming daarover middels behandeling van het
Parlementair agenda punt 01-07-2020 - Steunmaatregelen KLM
In uitvoering. Dit wordt meegenomen in het besluit opening Lelystad Airport.
luchthavenverkeersbesluit niet heeft plaatsgevonden in Tweede en Eerste Kamer
35570-XII-31 verzoekt de regering,
Parlementair agenda punt 19-11-2020 - Begrotingsbehandeling IenW
Het verkennende onderzoek naar of en hoe licht goederenvervoer gecombineerd kan worden met passagiersvervoer in treinen is afgerond en levert een kwalitatieve analyse van het concept met een eerste beeld van de potentie en haalbaarheid. De rapportage wordt binnenkort via de Kamerbrief Spoorgoederen gedeeld met de Kamer.
– te onderzoeken of en hoe licht goederenvervoer gecombineerd kan worden met passagiersvervoer in treinen zoals onder andere voorgesteld in de concepten van het TurboPlan2020:
– daarbij te betrekken hoe treinen, stations en de wet- en regelgeving aangepast moeten worden;
– de Kamer hierover voor het AO MIRT in het voorjaar 2021 te informeren,
35570-XII-93 verzoekt de regering jaarlijks te rapporteren welke voortgang is geboekt in het bereiken van de hoofddoelstelling voor de Waddenzee en hoe deze voortgang is bereikt
Parlementair agenda punt 01-12-2020 - Water en Wadden
Voortgang is gemeld in Kamerbrief waarmee het Uitvoeringsprogramma is aangeboden aan de Tweede Kamer (Kamerstuk 29684, nr. 245). Eerste rapportage medio 2024.
35570-A-15 verzoekt de regering, zich in te zetten om de bereikbaarheid van deze locatie te versterken voor zowel auto als hoogwaardig openbaar vervoer
Parlementair agenda punt 07-12-2020 - MIRT
In de afgelopen periode hebben gemeenten en U Ned partners de uitwerking zoals besproken op het BO MIRT 2022 aangepakt via thematische sessies, ontwerpend onderzoek en het inzetten van expert judgements van zowel het consortium als stakeholders. In een aantal brede stakeholder bijeenkomsten zijn de diverse bevindingen aan de tien Regiopoort gemeenten en U Ned partners voorgelegd en besproken. Momenteel zijn de onderzoeksvragen BO MIRT uitgewerkt met en een Technische Rapportage als achtergrondrapport. Dit is een tussenstap, op weg naar de ontwikkelstrategie voor de Regiopoorten. Verwachting is dat eind 2024 de Tweede Kamer hierover zal worden geïnformeerd.
29398-951 verzoekt de regering, hier een oplossing voor te vinden, bijvoorbeeld door een wijziging van de Wegenverkeerswet te overwegen voor de langere termijn en voor de korte termijn te bezien of een gereguleerde pilot uitkomst kan bieden, zodat gebrek aan politie-motorondersteuning bij wielerwedstrijden er niet toe hoeft te leiden dat wedstrijden geannuleerd hoeven te worden
Parlementair agenda punt 08-07-2021 - Verkeersveiligheid
Ligt bij VWS, het onderzoek doen we inmiddels, wordt waarschijnlijk dit jaar afgerond.
32813-759 verzoekt de regering, om, zoals is afgesproken in het Klimaatakkoord, zo spoedig mogelijk een uniforme batterijcheck in te voeren en inzichtelijk te maken hoe deze batterijcheck, zowel binnen als buiten de auto, door de consument zelf gedaan kan worden gedurende de levensduur van de accu-/batterij pack
Parlementair agenda punt 01-07-2021 - Duurzaam vervoer
De afhandeling van deze motie loopt helaas vertraging op. Het veldonderzoek van BOVAG en VER kon niet eerder dan in januari jl. beginnen zodat de afronding nu de kwartaalgrens zal overschrijden. Ik verwacht de Kamer in het tweede kwartaal van 2024 te kunnen informeren.
32813-741 verzoekt de regering, om te bewerkstelligen dat in de showroom en online (1) naast verkoopprijzen ook altijd de totale kosten van eigendom worden gecommuniceerd en dat (2) leaseprijzen inclusief gemiddelde energiekosten per maand worden gecommuniceerd,
Parlementair agenda punt 01-07-2021 - Duurzaam vervoer
De afhandeling van deze motie loopt helaas vertraging op. De vraag die voorligt is of de consument inmiddels voldoende wordt geïnformeerd over de gebruikskosten van een elektrische auto en of daarmee deze motie de facto is afgehandeld. Alvorens daarover een standpunt in te sturen heb ik de autobranche en de ANWB gevraagd om een tweetal onderzoeken af te wachten die duiding geven aan de relevantie van de beoogde prijsvergelijking in de showroom en online. Het eerste is het «EV-occasions Mystery Shopping-onderzoek 2023» van Rebel/excap waarvan de resultaten deze maand openbaar worden. Het tweede is het EV-berijdersonderzoek van de Vereniging Elektrische Rijders (VER) dat in de afrondende fase zit. Ik verwacht de Kamer in het tweede kwartaal van 2024 te kunnen informeren.
28089-202 verzoekt de regering, om zich binnen Europa in te zetten op het zo snel mogelijk realiseren van een volledig verbod op pfas,
Parlementair agenda punt 07-10-2021 - Vermindering blootstelling aan PFAS na de EFSA-opinie + SVWS
De status is zoals op 15-05 maar door het grote aantal reacties tijdens de inspraak, ruim 5600, zal de weging door ECHA meer tijd vergen wat vertraging oplevert. De verwachting is nu dat de Europese Commissie een definitief voorstel niet eerder dan in 2025 voorlegt aan de lidstaten.
35925-XII-30 verzoekt de regering om zich tot het uiterste in te spannen om duurzaam taxiën zo veel mogelijk te versnellen, zodat dit eerder dan 2030 is gerealiseerd;
Parlementair agenda punt 04-11-2021 - Begrotingsbehandeling IenW
De inspanning waar de motie om vraagt gaat door, het traject van/naar duurzaam taxiën neemt nog enkele jaren in beslag. De voorlopig verwachte einddatum is 2025. De Kamer wordt periodiek geïnformeerd.
35925-XII-34 verzoekt de regering om risico’s voor toetreding van (nieuwe) nachttrein-vervoerders verder te identificeren en in kaart te brengen wat nodig is om drempels te doen verdwijnen en te onderzoeken hoe een meer gelijke behandeling met binnenlands vervoer bij capaciteitsaanvragen en toegang tot de opstel- en servicevoorzieningen daarbij kunnen helpen,
Parlementair agenda punt 04-11-2021 - Begrotingsbehandeling IenW
Met de marktverkenning naar internationale verbindingen in open toegang zijn de drempels inzichtelijk gemaakt, hoe en welke drempels o.a. t.a.v. capaciteit worden weggenomen wordt momenteel uitgewerkt via de strategie internationaal spoor. Capaciteitsverdeling gebeurt via gelijke behandeling via de regels die zijn gesteld. Deze regels zijn nodig vanwege de beperkte capaciteit.
31409-341 verzoekt de regering om op de kortst mogelijke termijn helderheid te verschaffen over het lot van de vuurtoren Kijkduin en in het geval van ontmanteling te voorzien in een replica,
Parlementair agenda punt 02-02-2022 - Maritiem
20 december is er een Kamerbrief (kenmerk 36 410XII, nr. 18) uitgegaan waarin de uitkomsten van het onderzoek naar de scenario’s en de te nemen vervolgstappen aan de Kamer gemeld is.
In die brief is onderstaande toezegging gedaan.
Tenslotte, in de kamerbrief van 15september 2022 (Kamerstuk 35 925 XII, nr. 111) is uit de procesevaluatie vuurtoren Lange Jaap een toezegging gedaan om nog dit jaar te rapporteren over de effecten van de samen werking met de markt- en kennispartijen. Op dit moment is er nog onvoldoende nieuwe informatie beschikbaar. In 2024 komen we hier op terug.
32852-181 verzoekt de regering om te onderzoeken hoe hoogwaardige recycling van verpakking naar verpakking kan worden gestimuleerd of afgedwongen,
Parlementair agenda punt 03-02-2022 - Circulaire economie
Dit heeft wat vertraging opgeleverd. De Staatssecretaris zal de Tweede Kamer schriftelijk informeren in de eerste helft van 2024.
35910-14 verzoekt de regering om een monitoring inclusief ingevoerde oplossingen aan de rapportage van de vrachtwachtheffing toe te voegen die sluip-routes van vrachtwagens op N-wegen monitort,
Parlementair agenda punt 14-03-2022 - Vrachtwagenheffing
Rijk en regionale overheden zijn samen overeengekomen om mogelijke uitwijk van het vrachtverkeer te monitoren. Hierbij zal het Rijk ten minste 1jaar voorafgaande aan invoering een nulmeting laten uitvoeren en in ieder geval voor een periode van 3jaar na invoering van de vrachtwagenheffing metingen laten uitvoeren op het monitoringsnetwerk. Aan de monitoringsrapportage na invoering zullen ook de ingevoerde oplossingen worden toegevoegd. In 2023 heeft een werkgroep met DGMo, RWS, NDW en regionale wegbeheerders een plan van aanpak van de monitoring en evaluatie van uitwijkend vrachtverkeer als gevolg van vrachtwagenheffing opgesteld. Dit plan is met de regio afgestemd en wordt in Q1 2024 vastgesteld.
35910-18 verzoekt de regering om in het geval van merkbare uitwijk van vrachtverkeer snel om tafel te gaan met decentrale overheden om te bepalen of het betreffende wegvak dient te worden toegevoegd aan de bijlage van de Wet vrachtwagenheffing of dat er beheersmaatregelen moeten worden genomen,
Parlementair agenda punt 14-03-2022 - Vrachtwagenheffing
In 2023 heeft een werkgroep met DGMo, RWS, NDW en regionale wegbeheerders het plan van aanpak van de monitoring en evaluatie van uitwijkend vrachtverkeer agv vrachtwagenheffing opgesteld en afgestemd met de regio. Daarbij is onder andere het proces uitgewerkt hoe in geval van uitwijk snel om tafel kan worden gegaan met decentrale overheden. Dit plan wordt in Q1 2024 vastgesteld.
35925-A-48 verzoekt de regering in gesprek te treden met de deelstaat Noordrijn-Westfalen en te onderzoeken of deze internationale spoorverbinding toegevoegd kan worden aan de lijst van projectvoorstellen die mogelijk in de periode 2021–2023 voor medefinanciering vanuit de CEF in aanmerking komen; verzoekt de regering om tijdens het MIRT in het najaar van 2022 terug te koppelen of en op welke termijn elektrificatie van de lijn tussen Enschede en Gronau gerealiseerd kan worden,
Parlementair agenda punt 11-04-2022 - Mirt
Wordt meegenomen in de TEN-T brief eind 2023.
35925-A-68 verzoekt de regering zich in Europees verband in te spannen voor opname van de Lelylijn in het TEN-T extended kernnetwerk; verzoekt de regering een plan uit te werken voor Europese cofinanciering, waaronder CEF;
Parlementair agenda punt 11-04-2022 - Mirt
De verbinding Amsterdam-Groningen-Bremen wordt opgenomen in het uitgebreide netwerk. Omdat de TEN-T kaarten pas in april of mei definitief gemaakt worden, is het niet mogelijk gebleken om voor de Lelylijn een projectaanvraag te doen voor de Connection Europe Facility (CEF) call van 2023. De indieningstermijn voor een aanvraag voor deze call sloot eind januari 2024 en uitgangspunt voor deze CEF-call was dat alleen aanvragen die betrekking hadden op het op dat moment geldige TEN-T netwerk konden kwalificeren. In de herziene TEN-T verordening is het mogelijk gemaakt om de TEN-T status van nieuw aan te leggen lijnen tussentijds aan te passen, bijvoorbeeld van uitgebreid netwerk naar uitgebreid kernnetwerk.
Wordt afgedaan met brief over voortgang Lelylijn en Nedersaskenlijn van maart 2024
35925-A-57 verzoekt de regering bij opname in het TEN-T-netwerk de Lelylijn toe te voegen aan de lijst van projectvoorstellen die mogelijk in de periode 2021–2023 voor medefinanciering vanuit het CEF in aanmerking komen,
Parlementair agenda punt 11-04-2022 - Mirt
De verbinding Amsterdam-Groningen-Bremen wordt opgenomen in het uitgebreide netwerk. Omdat de TEN-T kaarten pas in april of mei definitief gemaakt worden, is het niet mogelijk gebleken om voor de Lelylijn een projectaanvraag te doen voor de Connection Europe Facility (CEF) call van 2023. De indieningstermijn voor een aanvraag voor deze call sloot eind januari 2024 en uitgangspunt voor deze CEF-call was dat alleen aanvragen die betrekking hadden op het op dat moment geldige TEN-T netwerk konden kwalificeren. In de herziene TEN-T verordening is het mogelijk gemaakt om de TEN-T status van nieuw aan te leggen lijnen tussentijds aan te passen, bijvoorbeeld van uitgebreid netwerk naar uitgebreid kernnetwerk.
Wordt afgedaan met brief over voortgang Lelylijn en Nedersaskenlijn van maart 2024
32852-200 verzoekt de regering te onderzoeken welke regelgeving in het kader van voedselveiligheid belemmerend werkt voor het hergebruik van grondstoffen; verzoekt de regering deze belemmeringen zo veel mogelijk weg te nemen,
Parlementair agenda punt 01-06-2022 - Circulaire economie
Het onderzoek is bijna afgerond. De Staatssecretaris zal de Tweede Kamer schriftelijk informeren in het eerste kwartaal van 2024.
29398-1007 verzoekt de regering het opvoeren van elektrische fietsen te verbieden
Parlementair agenda punt 22-06-2022 - Verkeersveiligheid
De Kamer wordt voor het einde van het eerste kwartaal geïnformeerd over de gekozen aanpak
27625-580 verzoekt de regering om op Europees niveau in te zetten op een uniforme meetmethodiek van de KRW-doelen
Parlementair agenda punt 22-06-2022 - Water
De onderhandelingen over het wijzigingsvoorstel zijn gestart. Door inzet tijdens de onderhandelingen wordt uitvoering gegeven aan deze motie. Over de voortgang wordt de Tweede Kamer geïnformeerd.
22112-3444 verzoekt de regering, indien hiervoor aanpassingen in veestallen nodig zijn, te allen tijde te voorkomen dat deze in strijd zijn met de kaders van de Wet dieren, waarin het perspectief van het dier centraal staat, en te allen tijde te voorkomen dat deze brandgevaarlijk zijn
Parlementair agenda punt 29-06-2022 - Herziening Richtlijn Industriële Emissies en de Richtlijn Storten van Afvalstoffen (22 112, nr. 3435)
Bij de EC is in kader van de RIE aandacht gevraagd voor dierenwelzijn en brandveiligheid. Bij totstandkoming van de BREF’s, waarin de Best Beschikbare Technieken (BBT) worden vastgelegd, kan hier informatie worden ingebracht en bij het bespreken van BBT hier verdere aandacht voor gevraagd worden. Het traject voor het komen tot BBT gaat naar verwachting in 2024 starten. Deze zullen landen in de nog op te stellen uitvoeringsregels. Bij dit proces betrekt de Commissie de lidstaten, de sector, NGO’s en wetenschap. De verwachting is dat dit traject dan nog meerdere jaren zal duren. De Commissie heeft aangegeven dit ook belangrijk te vinden en dit ook als te willen meewegen bij de totstandkoming van de uitvoeringsregels.
31305-357 verzoekt de regering voor 1oktober in kaart te brengen hoeveel steun er per regio nodig is om de dienstregeling overeind te houden
Parlementair agenda punt 06-07-2022 - Duurzaam Vervoer
De TVOV 2023 wordt op uiterlijk 31-12-2025 vastgesteld. Begin 2026 kan er terugkoppeling gegeven worden aan de Kamer over wat het feitelijke budgetbeslag van de regeling is geweest. Het is een regeling op nacalculatiebasis. In 2023 is aan aanvragers een voorschot uitgekeerd ter hoogte van 80% van de verwachte omvang.
29984-998 verzoekt de regering een plan van aanpak op te stellen voor de verbetering van spoorgoederenvervoer en daar de aanbevelingen van de Nederlandse ambassadeur voor het Europees Jaar van het Spoor in mee te nemen,
Parlementair agenda punt 28-09-2022 - Internationaal Spoor
Dit wordt meegenomen bij het opstellen van het Toekomstbeeld spoorgoederenvervoer. Gereed in 2024.
29984-999 verzoekt de regering om er samen met Nederlandse vervoerders en Europese collega’s alles aan te doen om dit voor elkaar te krijgen,
Parlementair agenda punt 28-09-2022 - Internationaal Spoor
Momenteel wordt gewerkt aan de uitwerking van de Strategie Internationaal Spoor waarvoor nu inhoudelijke studies worden uitgevoerd. Deze werkzaamheden worden gecontinueerd. Gelet op de demissionaire status van dit kabinet worden keuzes en invulling van nieuwe ambities ten aanzien van het internationaal spoor aan een volgend kabinet. Een nieuw kabinet zal dan ook besluiten wanneer de strategie internationaal spoor wordt verzonden.
36200-XII-13 verzoekt de regering in overleg met decentrale overheden te inventariseren of/en hoeveel activiteiten waarbij grondwater wordt onttrokken een watervergunning vereisen,
Parlementair agenda punt 21-11-2022 - Water
Het onderzoek naar de regelgeving voor grondwateronttrekkingen is afgerond. Dit geeft inzicht in alle activiteiten waarvoor op provinciaal en waterschapsniveau regelgeving is voor grondwateronttrekkingen. Zowel onder de Waterwet als de Omgevingswet.
De Kamer zal via de brief voor het volgende Commissiedebat Water in 2024 op de hoogte worden gebracht van de voortgang van dit onderzoek.
36200-XII-33 verzoekt het kabinet om in de bestuurlijke akkoorden en startpakketten voor provincies afspraken op te nemen om de drinkwatervoorziening voor woningbouw zeker te stellen,
Parlementair agenda punt 21-11-2022 - Water
Eind Q1 2024 (maart) worden de 12definitieve provinciale NOVEX-voorstellen geapprecieerd. Dan wordt ook gestart met het werken richting de bestuurlijke arrangementen NOVEX, die met het nieuwe kabinet worden afgesloten. In dezelfde periode wordt bepaald of onderwerpen onder provinciale verantwoordelijkheid voldoende worden geborgd, of dat op bepaalde onderwerpen vanuit het Rijk nationale sturing nodig is, via de Nota Ruimte en bijvoorbeeld eventuele instructieregels.
36200-A-19 verzoekt de regering om voor het MIRT 2023 afspraken te maken met Utrecht en Nieuwegein over de in het coalitieakkoord gemaakte afspraken; verzoekt de regering om hierbij ook afspraken te maken met Utrecht en Nieuwegein over het aantal te bouwen woningen voor en na 2030,
Parlementair agenda punt 28-11-2022 - MIRT
• De regio heeft het alternatief voor het TB A27/A12 Ring Utrecht inmiddels gereed en aangeboden aan IenW. Gewacht wordt nog op de uitspraak van de Raad van State over het bestaande TB A27/A12 Ring Utrecht, zodat nu geen besluitvorming kan plaatsvinden. In het NO MIRT van 22januari 2024 heeft de minister van IenW aangekondigd met de regio in gesprek te gaan over het regio alternatief.
• M.b.t. de woningbouw in Rijnenburg lopen de onderzoeken van de gemeente Utrecht over de wijze waarop aan de woningbouw na 2035 invulling kan worden gegeven en het Rijk-regio MIRT-onderzoek naar de ontwikkeling van de A12-zone en de doorontwikkeling naar Rijnenburg, zonder dat daar nu conclusies aan verbonden kunnen worden.
36200-A-26 verzoekt de regering in kaart te brengen op welke manieren de rijks-overheid private en coöperatieve vormen van (openbaar) vervoer van werknemers kan ondersteunen en stimuleren, en daarbij eventuele belemmeringen in wet- en regelgeving mee te nemen,
Parlementair agenda punt 28-11-2022 - MIRT
Vanuit het kernteam Afsprakenstelsel is een werkgroep opgesteld om de knelpunten in de Wet Personenvervoer 2000 (WP2000) te inventariseren voor nieuwe ontwikkelingen zoals hubs, deelmobiliteit, MaaS en BRT. Hieronder valt ook het rijden van coöperatieve vormen van (openbaar) vervoer van werknemers. De Notitie Afsprakenkader wordt op dit moment samen met de sector opgesteld.
36200-A-28 verzoekt de regering de herijking van de kengetallen voortvarend op te pakken en het Handboek Milieuprijzen te updaten; verzoekt de regering de brede welvaartseffecten opnieuw te wegen; verzoekt de regering deze herijkingen mee te nemen in het tot stand brengen van de nieuwe Integrale Mobiliteitsanalyse (IMA),
Parlementair agenda punt 28-11-2022 - MIRT
Door CE Delft is in februari 2023 het geactualiseerde Handboek Milieuprijzen opgeleverd. De nieuwe IMA is vertraagd. In het eerste kwartaal 2024 wordt duidelijk welke planning voor de volgende IMA wordt aangehouden.
36200-A-30 verzoekt het kabinet om een onderzoek te starten naar de mogelijkheden tot het reactiveren van spoorlijnen in Nederland inclusief grensoverschrij-dende trajecten, en daarbij de Duitse kennis op dit gebied te gebruiken, waarbij ook aanpassingen buiten het voormalige tracé tot de mogelijk-heden kunnen behoren,
Parlementair agenda punt 28-11-2022 - MIRT
Momenteel wordt gewerkt aan de uitwerking van de Strategie Internationaal Spoor waarvoor nu inhoudelijke studies worden uitgevoerd. Deze werkzaamheden worden gecontinueerd. Gelet op de demissionaire status van dit kabinet worden keuzes en invulling van nieuwe ambities ten aanzien van het internationaal spoor aan een volgend kabinet. Een nieuw kabinet zal dan ook besluiten wanneer de strategie internationaal spoor wordt verzonden.
36200-A-35 verzoekt het kabinet samen met de provincie alle opties om overlast voor reizigers te beperken te inventariseren en zich in te spannen om deze overlast zo veel mogelijk te beperken,
Parlementair agenda punt 28-11-2022 - MIRT
Er is contact met de betrokken regionale partijen en reizigersorganisaties om de geplande reizigershinder samen in goede banen te leiden.
36200-A-37 verzoekt de regering om de aanbevelingen voor het vervolgonderzoek over te nemen en uit te voeren,
Parlementair agenda punt 28-11-2022 - MIRT
De aanbevelingen worden, voor zover IenW aan de lat staat, meegenomen in de herziening van de Werkwijzer MKBA bij MIRT-verkenningen. In de «Kamerbrief over BO’s MIRT» van 13november 2023 is aangegeven dat deze herziene werkwijzer voor de zomer 2024 wordt opgeleverd.
36200-A-42 verzoekt de regering samen met provincies de mogelijkheden in kaart te brengen om meer grip op de concessie(kosten) te krijgen, en daarbij het wijzigen van de concessies door het in eigen bezit nemen van vervoers-middelen, bedrijfspanden, zoals parkeerplaatsen of garages, en het in eigen dienst nemen van chauffeurs te betrekken,
Parlementair agenda punt 28-11-2022 - MIRT
27-02-2024 Is afgedaan. IenW heeft dit met de decentrale overheden in het NOVB besproken en de Kamer hier middels een Kamerbrief over geïnformeerd in januari 2024.
36200-XII-40 roept het kabinet op om te onderzoeken of station Staphorst van de grond kan komen en te bekijken of en hoe de planning naar voren kan worden gehaald, en de Kamer hierover in het voorjaar van 2023 te informeren,
Parlementair agenda punt 01-12-2022 - Begrotingsbehandeling IenW
Er wordt onderzoek gedaan naar de verbetering van de dienstregeling tussen noorden en Zwolle door aanpassing van station Meppel en omgeving. Daaruit komt ook meer informatie of Staphorst inpasbaar is. Het onderzoek van ProRail loopt momenteel en wordt naar verwachting rond de zomer 2024 opgeleverd.
36200-XII-47 implementatieplan van de 740 metertrein, inclusief een maatschappelijke kosten-batenanalyse, en de Kamer hierover voor het najaar van 2023 te informeren,
Parlementair agenda punt 01-12-2022 - Begrotingsbehandeling IenW
Dit wordt betrokken bij het Toekomstbeeld Spoorgoederenvervoer, gereed in 2024. Een Update volgt bij voortgangsbrief Spoorgoederenvervoer, die voorafgaand aan het CD Spoor van 7maart 2024 aan de Tweede Kamer wordt toegestuurd.
36200-XII-48 verzoekt de regering te verkennen of er aanvullende middelen vrij te maken zijn om de concurrentiepositie van het spoorgoederenvervoer te versterken; verzoekt de regering daarbij te verkennen of er in Europa steun is om geldende staatssteunregels soepel toe te passen,
Parlementair agenda punt 01-12-2022 - Begrotingsbehandeling IenW
Wordt betrokken bij het op te stellen Toekomstbeeld spoorgoederenvervoer. Gereed in 2024
36200-XII-56 verzoekt de regering met een voorstel voor een circulaire-economiewet te komen,
Parlementair agenda punt 01-12-2022 - Begrotingsbehandeling IenW
Afdoening vindt uiterlijk Q2 plaats.
36200-XII-86 verzoekt de regering met een positieve grondhouding met de bestuurlijke partners in beeld te brengen welke aanpassingen noodzakelijk zijn voor de inpassing van stations bij Barneveld-Noord en Stroe op de lijn Apeldoorn-Amersfoort met bijbehorende sprinterverbinding, en de Kamer voor het volgende commissiedebat MIRT te informeren over de mogelijkheden,
Parlementair agenda punt 01-12-2022 - Begrotingsbehandeling IenW
In de opgave-, afbakenings- en omgevingsnotitie Amsterdam-Twente-Duitse grens (bijlage bij Kamerstukken II 2022/23, 23645, nr. 786) is de wens van enkele belanghebbenden om deze stations te onderzoeken reeds opgenomen. Met het opleveren van deze notitie is de definitiefase van deze corridorstudie afgerond. Binnen het gezamenlijke programma Toekomstbeeld Openbaar Vervoer is afgelopen najaar geconcludeerd dat het aanvangen van de vervolgfase van deze studie vanwege op de logistiek grote overlap met de Goederenroutering Noordoost-Europa in sterke mate afhankelijk is van de uitkomsten van het onderzoek naar het nut en de noodzaak van een herroutering van het spoorgoederenvervoer, dat op dit moment binnen die corridorstudie wordt uitgevoerd.
36200-XII-87 verzoekt het kabinet om alles op alles te zetten om te voorkomen dat nachtelijk vervoer vanaf Ameland vervalt en in overleg met watertaxibedrijven en gemeenten van de Wadden mogelijkheden tot generieke ontheffing bij nachtelijk varen voor gespecificeerde diensten te onderzoeken,
Parlementair agenda punt 01-12-2022 - Begrotingsbehandeling IenW
Relatie met: Uitgaande brief 31-01-2024 - Uitvoering motie De Hoop over nachtelijk watertaxivervoer op de Waddenzee
36200-XII-73 verzoekt de regering bij de uitwerking van de structurerende keuzes vrijblijvendheid zo veel mogelijk te vermijden, en de Kamer halfjaarlijks te informeren over de uitwerking én gekozen wettelijke borging,
Parlementair agenda punt 01-12-2022 - Begrotingsbehandeling IenW
In de vastgestelde uitvoeringsstrategie en uitvoeringsagenda is een overzicht opgenomen van hoe de borging voorzien is van de structurerende keuzes en achterliggende maatregelen. Verdieping hiervan loopt en vrijblijvendheid is niet voorzien. In het BO Water december ’23 is hiertoe een borgingskalender geagendeerd. Op basis van de bespreking is de Kamer voor het WGO van 29januari nader geïnformeerd over de aanpak. Planning is de borgingskalender in april vast te stellen en daarna aan te bieden aan de Kamer.
30015-110 verzoekt de regering om voor deze extra inzet al in 2024 een tussentijdse evaluatie uit te voeren, om zo tijdig bij te kunnen sturen,
Parlementair agenda punt 08-12-2022 - Versterking stelsel kwaliteitsborging in het bodembeheer (30 015, 106)
De evaluatie van de extra inzet voor Kwalibo/bodem bij de ILT zal in 2024 plaatsvinden. De Kamer zal hierover worden geïnformeerd.
32852-217 verzoekt de regering om een nationale duurzame grondstoffen- en materialendoelstelling te ontwikkelen en deze mee te nemen in het Nationaal Programma Circulaire Economie,
Parlementair agenda punt 08-12-2022 - Circulaire Economie
In het Nationaal Programma Circulaire Economie (NPCE) dat op 3februari is aangeboden aan de TK met een begeleidende Kamerbrief, is het raamwerk gepresenteerd voor de set aan nationale overkoepelende doelen. Twee van de onderdelen in deze beoogde set aan doelen is een doel op vermindering van (primair) grondstoffengebruik. In het NPCE is aangegeven dat er in 2023 en 2024 een verder traject loopt om tot invulling te komen van deze set aan doelen. De Staatssecretaris zal de Tweede Kamer eind 2024 schriftelijk informeren over de invulling van de doelen.
32852-218 verzoekt de regering om hergebruik van afgedankte producten te bevorderen en een makkelijk en concreet toepasbare handreiking op te stellen voor milieustraten om te beoordelen wanneer er sprake kan zijn van voortgezet gebruik; verzoekt de regering om het toepassen van deze handreiking onder de aandacht te brengen van gemeenten en milieustraten en in te bedden in het VANG-programma en de ondersteuning aan circulaire ambachts-centra,
Parlementair agenda punt 08-12-2022 - Circulaire Economie
Motie 12353 is gekoppeld aan toezegging 14656. Afdoening vindt plaats in Q2, in afwachting van juridisch onderzoek.
30175-421 verzoekt de regering om in de maatwerkafspraken met Tata ook concrete juridisch afdwingbare eisen op te nemen ten aanzien van gezondheidswinst, bijvoorbeeld door het stellen van reductie-eisen voor PAK’s, fijnstof en andere schadelijke stoffen,
Parlementair agenda punt 08-12-2022 - Leefomgeving
De onderhandelingen met Tata Steel over de Joint Letter of Intent (JLOI) lopen nu. Hierin worden ook eisen opgenomen ten aanzien van gezondheidswinst en reductie van emissies. Zowel Rijk als het bedrijf zetten hier hun handtekening onder. De Kamer wordt conform motie hierover geïnformeerd.
22112-3559 verzoekt het kabinet om alles op alles te zetten om de administratieve lasten voor mkb’ers te beperken; verzoekt het kabinet om in gesprek te gaan met het Nederlandse mkb om te kijken hoe dit tot stand kan worden gebracht,
Parlementair agenda punt 08-12-2022 - Fiches over duurzame producten de norm maken en de Europese strategie voor duurzaam en circulair textiel (22 112, nr. 3468)
Het voorkomen van onnodige of disproportionele administratieve lasten is een staande en blijvende beleidsinzet. Tijdens de onderhandelingen over de Ecodesign Verordening is steeds aandacht geweest voor effecten op het MKB en overleg met relevante MKB ondernemers. N.a.v. de motie wordt een gesprek met MKB Nederland ingepland als de verordening is vastgesteld, om te bespreken hoe ook bij de uitvoering van de verordening de lasten voor het MKB beperkt kunnen worden.
31936-1008 verzoekt de regering om in gesprek te gaan met de luchtvrachtsector en te onderzoeken hoe een aparte slotpool op Schiphol voor de luchtvracht kan worden opgezet met een maximaal aantal vluchten per jaar,
Parlementair agenda punt 21-12-2022 - Luchtvaart
IenW is in gesprek met de vrachtsector en Schiphol over dit onderwerp. De vrachtsector en Schiphol hebben toegezegd om in het eerste kwartaal 2024 met een voorstel te komen. Wanneer er meer duidelijkheid is over het voorstel zal de Tweede Kamer naar verwachting in het 2e kwartaal geïnformeerd worden hierover.
31936-1017 verzoekt het kabinet in overleg met de betrokken gemeenten en het vliegveld te borgen dat de ruimte voor politie- en traumahelikopters op Rotterdam The Hague Airport niet beperkt wordt,
Parlementair agenda punt 21-12-2022 - Luchtvaart
De uitvoering van deze motie wordt betrokken bij het te nemen luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport. Het ontwerp van dat luchthavenbesluit wordt naar verwachting het eerste kwartaal van 2025 in voorhang aan de Tweede Kamer aangeboden en zal naar verwachting medio 2025 inwerking treden. Zie Luchtvaartbeleid | Tweede Kamer der Staten-Generaal
34189-19 verzoekt de regering, ervoor zorg te dragen dat privacygevoelige gegevens niet langer dan strikt noodzakelijk worden bewaard en de Kamer over de precieze invulling hiervan te informeren bij de aanbieding van de nadere uitwerking van het systeem,
Parlementair agenda punt 09-09-2015 - Wetsvoorstel tijdelijke tolheffing Blankenburgverbinding en ViaA15
Afgedaan met: Uitgaande brief 04-12-2023 - Ontwerp van het uitvoerings- en handhavingsplan tijdelijke tolheffing Blankenburgverbinding en ViA15
34775-A-35 verzoekt de regering, in overleg met de provincies Zuid-Holland en Zeeland en de gemeenten Schouwen-Duiveland en Goeree-Overflakkee de extra investeringen in verkeersveiligheid op de N59 zo snel mogelijk te realiseren,
Parlementair agenda punt 11-12-2017 - MIRT
Afgedaan met: De Kamer zal worden geïnformeerd indien de realisatie substantiële vertraging oploopt. Ik beschouw deze motie hiermee als afgehandeld.
31936-497 verzoekt de regering, met spoed in overleg te treden met Schiphol over het opnemen van een stop op hoofdstuk 3-vliegtuigen in de eerstvolgende reconsultatie voor nieuwe tarieven; verzoekt de regering tevens, zich in te zetten voor uitbreiding van EU-brede geluidgerelateerde exploitatiebeperkingen ten aanzien van lawaaiige vliegtuigen (EU-verordening 598/2014) en te bezien welke vliegtuigen in de toekomst in categorieën komen die binnen de ruimte van de (lid)staat vallen om geluidgerelateerde beperkingen op te leggen, verzoekt de regering om voorts, indien dit in de komende jaren niet haalbaar blijkt, te pleiten voor uitbreiding van de nationale bevoegdheden; verzoekt de regering verder om de Tweede Kamer hierover voor de begrotingsbehandeling I&W te rapporteren,
Parlementair agenda punt 04-07-2018 - Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 09-10-2023 - Kamerbrief leefomgevingskwaliteit luchthavens van nationale betekenis
35300-XII-58 verzoekt de regering Te onderzoeken of reisverboden die worden opgelegd, geldend kunnen worden voor het gehele openbaar vervoer zonder dat dit leidt tot een verplaatsing van problemen naar andere vervoersmodaliteiten zoals bijvoorbeeld de auto en daarmee tot een verslechtering van de verkeersveiligheid
Parlementair agenda punt 16-10-2019 - Begrotingsbehandeling IenW
Afgedaan met: De pilot van de provincie Overijssel en de (regionale) vervoerders naar de bredere toepassing van het reisverbod heeft enige vertraging opgelopen, omdat er onduidelijkheid bestond over de juridische grondslag. Inmiddels heeft Pels-Rijcken een advies uitgebracht over de juridische grondslag en hebben partijen aangegeven nu snel stappen te willen zetten. Het is nog niet duidelijk wanneer met de pilot kan worden gestart, maar inzet is eind 2022.
29984-876 lid Van Dijk verzoekt de regering, te onderzoeken of eenzelfde pilot als in de binnen-vaart ook mogelijk is binnen het spoorgoederenvervoer
Parlementair agenda punt 11-12-2019 - Spoor
Afgedaan met: In de kamerbrief Voortgang Spoorgoederen die de Staatsecretaris op 13december 2022 is aandacht besteed aan deze motie. Recente ontwikkelingen in de markt laten zien dat er manieren worden gevonden om batterijtechnologie in te zetten voor het verduurzamen van goederenlocomotieven, de Staatsecretaris was afgelopen 11januari 2023 op werkbezoek op industrieterrein Utrecht Lage Weide, waar de start van de certificering van een batterij locomotief feestelijk werd ingeluid. De motie is daarmee afgedaan.
29984-878 verzoekt de regering, om in nauw overleg te blijven met ons omringende landen over ontwikkelingen rond nachttreinen, aan te sluiten bij (bestaande) initiatieven en in kaart te brengen waar de kansen en knelpunten liggen om nachttreinen op kansrijke corridors te rijden
Parlementair agenda punt 11-12-2019 - Spoor
Afgedaan met: De pilot van de provincie Overijssel en de (regionale) vervoerders naar de bredere toepassing van het reisverbod heeft enige vertraging opgelopen, omdat er onduidelijkheid bestond over de juridische grondslag. Inmiddels heeft Pels-Rijcken een advies uitgebracht over de juridische grondslag en hebben partijen aangegeven nu snel stappen te willen zetten. Het is nog niet duidelijk wanneer met de pilot kan worden gestart, maar inzet is eind 2022.
35377-4 verzoekt de regering, met gelijkgestemde landen tot een concreet plan van aanpak te komen om binnen afzienbare tijd een dekkend spoor-netwerk voor personenvervoer binnen Europa te realiseren
Debat over de Europese Green Deal
Afgedaan met: De pilot van de provincie Overijssel en de (regionale) vervoerders naar de bredere toepassing van het reisverbod heeft enige vertraging opgelopen, omdat er onduidelijkheid bestond over de juridische grondslag. Inmiddels heeft Pels-Rijcken een advies uitgebracht over de juridische grondslag en hebben partijen aangegeven nu snel stappen te willen zetten. Het is nog niet duidelijk wanneer met de pilot kan worden gestart, maar inzet is eind 2022.
29398-861 verzoekt de regering, alles in het werk te stellen om in het belang van de verkeersveiligheid zo snel mogelijk de snelwegverlichting ’s nachts in te schakelen, zo mogelijk al komend winterseizoen bij ongunstige weersomstandigheden in combinatie met monitoring,
Parlementair agenda punt 12-10-2020 - Verkeersveiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 11-11-2022 - Basiskwaliteitsniveau RWS netwerken
35570-XII-33 verzoekt de regering, samen met de (potentiële) initiatiefnemers van «right to challenge» van stations te verkennen wat dit juridisch en financieel betekent, en het daarmee met vervoerders, spoorbeheerder, lokale bedrijven en decentrale overheden mogelijk te maken dat stations onderdeel kunnen worden van de lokale gemeenschap; verzoekt de regering, tevens hiertoe een concreet voorstel naar de Kamer te sturen voor 1april 2021,
Parlementair agenda punt 19-11-2020 - Begrotingsbehandeling IenW
Afgedaan met: Uitgaande brief 09-02-2023 - Aanbieding Stationsagenda
35570-XII-82 verzoekt de regering, om de kernwaarden rust, ruimte en stilte uit te werken in criteria, zodat een duidelijk afwegingskader ontstaat bij het uitwerken van deze kernwaarden in de uitvoeringsagenda
Parlementair agenda punt 01-12-2020 - Water en Wadden
Afgedaan met: Uitgaande brief 07-06-2021 - Verzamelbrief Wadden
35570-A-23 verzoekt de regering, in gesprek te gaan met de betrokken partijen om te bezien hoe de dreigende impasse kan worden doorbroken en de Kamer te informeren over de uitkomsten van dit gesprek
Parlementair agenda punt 07-12-2020 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 23-06-2023 - MIRT-brief voorjaar 2023
35570-A-28 verzoekt de regering, een haalbaarheidsonderzoek uit te voeren naar een ICE-station op Hengelo voor de verbinding Amsterdam-Berlijn
Parlementair agenda punt 07-12-2020 - MIRT
Afgedaan met: Deze is uitgewerkt in de OAO-notitie. In het kader van het vervolg op de OAO-studies wordt bepaald welk vervolg gegeven zal worden. Hierin zal de uitwerking van deze motie een plaats krijgen.
35591-11 verzoekt de regering om hierbij ook de mogelijkheid te bezien van het instellen van een Intelligente Snelheidsbegrenzer (ISB) als blijkt dat mensen op structurele basis veel te hard hebben gereden en de Kamer hierover te informeren;
Parlementair agenda punt 10-02-2021 - Aanpak van hufterig gedrag in het verkeer
Afgedaan met: Uitgaande brief 15-04-2022 - Stand van zaken verkeersveiligheid
27858-548 verzoekt de regering, de informatie- en voorlichtingspositie van de aanpak onder te brengen bij het Kennis- en Adviescentrum Dierplagen (KAD)
Parlementair agenda punt 20-05-2021 - Gewasbeschermingsmiddelen
Afgedaan met: Uitgaande brief 19-10-2023 - Strategisch Kader Biociden en stand van zaken programma IPM-knaagdierbeheersing
29398-947 verzoekt de regering, om bij een monitoring te bezien of het mogelijk is de maatregelen voor het wegverkeer te verlichten, bijvoorbeeld met maatwerk in de spits, uitzonderingen voor hulpdiensten en het ov of trajectcontrole, binnen de grenzen van wat veilig mogelijk is
Parlementair agenda punt 08-07-2021 - Verkeersveiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-11-2023 - BOs MIRT november 2023 en moties en toezeggingen MIRT
32852-168 verzoekt de regering, om, als overeenstemming is bereikt over het afbouwpad, de importheffing op buitenlands restafval te heroverwegen, en de Kamer voor de begrotingsbehandeling hierover te informeren, zo mogelijk in de vorm van een alternatief voorstel,
Parlementair agenda punt 24-06-2021 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 18-07-2023 - Diverse onderwerpen ten aanzien van verbranden en storten
32852-162 verzoekt de regering, wanneer er inderdaad banen verdwijnen een afvalwerknemersfonds op te zetten om werknemers te steunen, en de Kamer regelmatig over de stand van zaken te informeren,
Parlementair agenda punt 24-06-2021 - Circulaire Economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 18-07-2023 - Diverse onderwerpen ten aanzien van verbranden en storten
35570-A-78 verzoekt de regering, om bij Rijkswaterstaat de areaaldata voor de objectcategorieën bruggen, sluizen en stuwen op orde te laten brengen voor het einde van 2022,
Parlementair agenda punt 24-06-2021 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 03-07-2023 - Voortgang Ontwikkelplan Assetmanagement IenW (RWS- netwerken)
31936-885 verzoekt de Minister, om in het algemeen belang van de veiligheid een leidende rol te nemen in het evalueren en gelijktrekken van het beleid ten aanzien van ontheffingen in de 20kilometerzone rondom Schiphol tussen de provincies Noord-Holland, Utrecht en Zuid-Holland, zodat de veiligheid van passagiers en burgers op de grond beter wordt gewaarborgd,
Parlementair agenda punt 07-10-2021 - Vliegveiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief 03-07-2023 - Motie Van der Plas inzake provinciale ontheffingen omgeving Schiphol
35925-XII-18 verzoekt de regering een overzicht in het MIRT op te nemen van de top tien N-wegen waar de meeste ongevallen plaatsvinden,
Parlementair agenda punt 04-11-2021 - Begrotingsbehandeling IenW
Afgedaan met: Uitgaande brief 11-04-2023 - Verschillende overzichten van N-wegen m.b.t. verkeersveiligheid
35925-XII-20 verzoekt de regering de Kamer te informeren over de tekortkomingen van de gebruikte software en de bijbehorende veiligheidsrisico’s van onze weginfrastructuur, sluizen, bruggen en tunnels,
Parlementair agenda punt 04-11-2021 - Begrotingsbehandeling IenW
Afgedaan met: Op 16november heeft RWS een besloten vertrouwelijke technische briefing gegeven aan de Vaste Kamercommissie voor IenW en Digitale Zaken over de cybersecurity van infrastructurele kunstwerken. Hiermee is de motie afgedaan.
35925-XII-24 verzoekt de regering de maatschappelijke en economische meerwaarde van de zogenaamde Noordtak van de Betuweroute te onderzoeken, te bekijken op welke wijze deze gerealiseerd kan worden en de Kamer hierover in Q1–2022 te informeren,
Parlementair agenda punt 04-11-2021 - Begrotingsbehandeling IenW
Afgedaan met: In het najaar van 2022 is de Kamer over de resultaten van het onderzoek geïnformeerd. De motie is daarmee afgedaan.
35925-XII-60 verzoekt de regering om aan de hand van een aantal concrete voorbeeld-projecten een onafhankelijke analyse uit te laten voeren naar de mogelijke besparingen, baten en kosten die een dubbele doelstelling voor de ruimtelijke kwaliteit en waterveiligheid met zich meebrengt op verschillende beleidsterreinen voor alle overheden, uitgedrukt in monetaire waarde,
Parlementair agenda punt 22-11-2021 - Water
Afgedaan met: Uitgaande brief 10-10-2023 - Onafhankelijke analyse kosten en baten dubbele doelstelling voor de ruimtelijke kwaliteit en waterveiligheid
31409-344 verzoekt de regering om organisaties die op zoek zijn naar financiering voor dit soort installaties actief te ondersteunen, bijvoorbeeld met advies, bijvoorbeeld op zoek naar bestaande mogelijkheden en bijvoorbeeld cofinanciering,
Parlementair agenda punt 02-02-2022 - Maritiem
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-05-2023 - Stand van zaken varend ontgassen
29984-961 verzoekt de regering om op korte termijn in overleg te gaan met werkgevers om afspraken te maken om het reisbeleid zo in te richten dat voor afstanden tot 700 kilometer het gebruik van de trein de norm wordt,
Parlementair agenda punt 03-02-2022 - Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer
Afgedaan met: Via de Coalitie Anders Reizen wordt met diverse werkgevers gewerkt aan het verminderen van de CO2-uitstoot door het reisgedrag bij deze werkgevers. Het gebruik van de trein of videobellen in plaats van vliegen wordt hierin aangemoedigd. De motie is daarmee afgedaan.
29984-963 verzoekt de regering om voor de zomer de ticketing roadmap uit te werken voor de Nederlandse situatie en hierbij de mogelijkheid mee te nemen dat via alle verkoopkanalen van Nederlandse vervoerders internationale treintickets te boeken zijn,
Parlementair agenda punt 03-02-2022 - Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer
Afgedaan met: Uitgaande brief 18-11-2022 - Toezegging aangaande Ticketing Roadmap
29984-967 verzoekt de regering om meer aandacht te besteden aan communicatie met omwonenden bij het aanpakken van de trillingsproblematiek, al dan niet in overleg met de gemeenten waarin werkzaamheden aan het spoor plaatsvinden,
Parlementair agenda punt 03-02-2022 - Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-06-2023 - Kamerbrief Stand van zaken beleidsintensivering spoortrillingen
29984-968 verzoekt de regering om op Europees niveau te werken aan een gelijker marktspeelveld voor spoorgoederenvervoer waarbij tarieven voor spoorgoederenvervoer op Europees niveau evenrediger worden vastgesteld,
Parlementair agenda punt 03-02-2022 - Spoor, spoorveiligheid, ERTMS en internationaal spoorvervoer
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-12-2022 - Voortgang van het spoorgoederenvervoersbeleid
32852-178 verzoekt de regering om beter te monitoren op de omvang en opruim-kosten van sigarettenfilters in het zwerfafval en in kaart te brengen hoe een reductiedoelstelling van 70% in 2026 ten opzichte van 2022 behaald kan worden,
Parlementair agenda punt 03-02-2022 - Circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 19-04-2023 - Beleidsopties ter reductie van sigarettenfilters in zwerfafval
28089-201 verzoekt de regering, om samen met de diverse inkoopafdelingen van het Rijk in kaart te brengen waar de inkoop van pfas-houdende producten zo ver mogelijk kan worden ingeperkt,
Parlementair agenda punt 07-10-2021 - Vermindering blootstelling aan PFAS na de EFSA-opinie + SVWS
Afgedaan met: motie zal worden afgehandeld door BZK.
35910-15 verzoekt de regering te onderzoeken hoe, binnen de bestaande financiële kaders, voorfinanciering ter verduurzaming van de transportsector mogelijk kan worden gemaakt per 1januari 2025,
Parlementair agenda punt 14-03-2022 - Vrachtwagenheffing
Afgedaan met: Uitgaande brief 23-11-2023 - Derde voortgangsbrief invoering vrachtwagenheffing (stand van zaken najaar 2023)
35910-17 verzoekt de regering in het vormgeven van het meerjarenprogramma voor de terugsluisregeling te focussen op projecten die bijdragen aan zero-emissietechnologie of het voorkomen van vermijdbare transportbewegingen,
Parlementair agenda punt 14-03-2022 - Vrachtwagenheffing
Afgedaan met: Uitgaande brief 14-07-2023 - Effectstudies CO2-differentiatie vrachtwagenheffing en concept-meerjarenprogramma verduurzaming
35910-20 verzoekt de regering om te zorgen voor een specifieke aanpak voor en proactieve planning van laadlocaties voor vrachtwagens, waaronder op verzorgingsplaatsen langs het hoofdwegennet en bij distributiecentra, en daarbij de netbeheerders te betrekken,
Parlementair agenda punt 14-03-2022 - Vrachtwagenheffing
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-06-2023 - Realisatie laadinfrastructuur voor vrachtwagens
31936-931 verzoekt de regering de Maatschappelijke Raad Schiphol bij deze afweging te betrekken en hen daarover te consulteren,
Parlementair agenda punt 15-03-2022 - Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 24-05-2023 - Vierde voortgangsbrief Programma Omgeving Luchthaven Schiphol
29398-988 verzoekt de regering op de kortst mogelijke termijn opdracht te geven aan het CROW ten behoeve van het uitwerken van de gebiedsinrichtingsken-merken, en de Kamer over de resultaten te informeren voor het einde van 2022; verzoekt de regering om binnen de juridische kaders, zoals het Reglement verkeersregels en verkeerstekens en het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer, te onderzoeken hoe decentrale overheden efficiënter en eenvoudiger een maximumsnelheid van 30kilometer per uur kunnen invoeren op die plekken waar zij dat zinvol achten,
Parlementair agenda punt 14-04-2022 - Verkeersveiligheid
Afgedaan met: Uitgaande brief [11-05-2023] - Inrichtingskenmerken GOW30, een nieuw wegtype binnen de bebouwde kom
35925-A-66 verzoekt de regering om te onderzoeken hoe het knelpunt van de infrastructuur op de Maasvlakte voor goederen vervoer op te lossen en de Kamer hierover voor het najaar dit jaar te informeren,
Parlementair agenda punt 11-04-2022 - Mirt
Afgedaan met: De motie is afgedaan. Het onderzoek is uitgevoerd en de uitkomsten zijn gedeeld met de Tweede Kamer met Kamerstuk 34 244, nr. 4 d.d. 13december 2022
35925-A-52 verzoekt de regering voortvarend werk te maken van deze aanbevelingen en adviezen van het KiM en de onevenredige rol van autoverliesuren en andere factoren van verplaatsingsgemak van het ov hierbij te betrekken,
Parlementair agenda punt 11-04-2022 - Mirt
Afgedaan met: Deze motie is afgedaan in de MIRT Najaarsbrief op 14november 2022.
30175-403 verzoekt de regering om met gemeenten/VNG in gesprek te gaan om van gevoeligebestemmingenbeleid de algemene praktijk te maken, en de Kamer hierover te informeren,
Parlementair agenda punt 20-04-2022 - Leefomgeving
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-06-2023 - Beantwoording Kamervragen over het bericht Een groenstrook is niet genoeg
31936-950 verzoekt de regering om te laten onderzoeken hoe een juridisch houdbaar systeem voor het gecontroleerd en overwogen innemen en/of herverdelen van slots op slot-gecontroleerde luchthavens kan worden ontworpen dat kan worden toegepast als dit juridisch of politiek noodzakelijk wordt,
Parlementair agenda punt 09-06-2022 - Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 27-02-2023 - Adviesrapport en beleidsregel slotreductie van ACNL
31936-952 verzoekt de regering in samenwerking met de provincie, Schiphol Group en de luchthaven Maastricht Aachen Airport het traject naar een luchtha-venbesluit uit te werken, waarin wordt geïnvesteerd in de leefbaarheid in de omgeving, verduurzaming van de luchthaven, een sterke businesscase en het borgen van de toekomst van de luchthaven, en de Kamer hierover te informeren,
Parlementair agenda punt 09-06-2022 - Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 23-12-2022 - Verzamelbrief Luchtvaart
22343-328 verzoekt de regering om bij de uitwerking van de aanbevelingen van de commissie-Van Aartsen expliciet aandacht te besteden aan de wijze waarop het stelsel versterkt wordt voor de aanpak van de diverse vormen van milieucriminaliteit,
tweeminutendebat Publicatie Dreigingsbeeld Milieucriminaliteit 2021 (22343, nr. 299).
Afgedaan met: Uitgaande brief [08-07-2022] - Versterking VTH-stelsel
31305-343 verzoekt de regering een nulemissie-vlootnormering uit te werken en eventueel op te nemen in het Omgevingsbesluit in verband met het beperken van emissies van kooldioxide door werkgebonden personenmo-biliteit, en de Kamer hierover in de herfst te informeren,
Parlementair agenda punt 01-06-2022 - Duurzaam vervoer
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-01-2023 - Voortgang Duurzaam vervoer
31305-350 verzoekt de regering in het najaar verschillende scenario’s voor de stimulering van duurzame mobiliteit na 2025 aan de Kamer voor te leggen,
Parlementair agenda punt 01-06-2022 - Duurzaam vervoer
Afgedaan met: Uitgaande brief 11-04-2023 - Invulling motie Bontenbal/Van Ginneken: scenario’s stimulering van duurzame mobiliteit na 2025
32852-194 verzoekt de regering niet te wachten op de Europese richtlijn, maar zelf alvast zo veel mogelijk te doen om de grote hoeveelheid onnodige verzendmaterialen terug te dringen en zo veel mogelijk in te zetten op herbruikbare verzendmaterialen,
Parlementair agenda punt 01-06-2022 - Circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 11-04-2023 - Diverse onderwerpen op het gebied van circulaire economie
32852-199 verzoekt de regering om naast het concretiseren van circulaire-economiedoelen ook de concrete beleidsopties, routes, afwegingen en (maatschappelijke) kosten die gepaard gaan met het behalen van deze doelen, in kaart te brengen, en de Kamer hierover voor het einde van het jaar te informeren,
Parlementair agenda punt 01-06-2022 - Circulaire economie
Het concretiseren van circulaire economiedoelen, concrete beleidsopties, routes en afwegingen, en deels een beeld van de (maatschappelijke) kosten die gepaard gaan met het behalen van deze doelen terug maakt onderdeel uit van het NPCE en de Kamerbrief bij het NPCE (zie Kamerbrief over Nationaal Programma Circulaire Economie 2023-2030 | Kamerstuk | Rijksoverheid.nl)
32852-201 verzoekt de regering om in de uit de UPV’s voortvloeiende ministeriële regelingen en AMvB’s ook doelen op te nemen die hoger op de R-ladder staan, zoals het makkelijker en aantrekkelijker maken van reparatie door goed productontwerp en het faciliteren van een goede reparatie-infrastructuur,
Parlementair agenda punt 01-06-2022 - Circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 16-10-2023 - Doorontwikkeling uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV)
32852-202 verzoekt de regering in 2022 de volgende punten in de UPV te verwerken: –een stimulans om producten te ontwerpen conform de R-ladder; –een stimulans om de kwaliteit van producten te verhogen; –checks-and-balances zodat alle schakels van de grondstoffenketen gelijkwaardig invloed hebben op de inrichting van de keten,
Parlementair agenda punt 03-02-2022 - Circulaire economie
Afgedaan met: Uitgaande brief 16-10-2023 - Doorontwikkeling uitgebreide producentenverantwoordelijkheid (UPV)
30872-283 verzoekt de regering om net als de Vlaamse regering beleid te ontwikkelen om ondernemers te stimuleren zo min mogelijk gebruik te maken van de uitzondering
Parlementair agenda punt 21-06-2022 - Ministeriële regeling kunststofproducten voor eenmalig gebruik
Afgedaan met: Uitgaande brief 11-04-2023 - Diverse onderwerpen op het gebied van circulaire economie
27625-571 verzoekt de regering zich maximaal in te spannen om de KRW-doelen in 2027 te halen en in ieder geval op korte termijn actieplannen op te stellen om drastisch de uitspoeling van meststoffen te verminderen, het gebruik van landbouwgif te beperken en de lozingsvergunningen van de industrie aan te scherpen
Parlementair agenda punt 22-06-2022 - Water
Afgedaan met: De minister heeft in het commissiedebat aangegeven: Ik interpreteer de motie zo dat we mestuitspoeling en het beperken van het gifgebruik uitwerken via het Nationaal Programma Landelijk Gebied.
Op 25november en 10februari is de Kamer geïnformeerd over het NPLG. De provinciale gebiedsprogramma’s moeten 1juli worden opgeleverd. Ook de eind maart in het CD Water aangekondigde KRW-impuls heeft mede als doel om dit aan te pakken.
Deze motie is afgedaan tegelijk met de motie 12319 en het benoemen van de KRW-impuls. Zie de Kamerbrief over de KRW van 11april jl. naar aanleiding van de motie Minhas c.s (Kamerstukken 27 625, nr. 625)
27625-574 verzoekt de regering om bij de uitwerking van het principe «water en bodem worden sturend bij ruimtelijke planvorming» kwantitatieve risicoprofielen, inclusief een doorkijk naar de langere termijn, op te leveren voor potentiële woningbouwlocaties met een duidelijk onderscheid tussen hevige regenval, wateroverlast, en doorbraken van de primaire keringen, een overstromingsramp
Parlementair agenda punt 22-06-2022 - Water
Afgedaan met: Uitgaande brief 25-11-2022 - Water en Bodem sturend
27625-575 verzoekt de regering om bij het bepalen van woningbouwlocaties rekening te houden met de levenscycluskosten van infrastructuur in brede zin en waar nodig eisen te stellen aan het goed bouwrijp maken van gronden in zettingsgevoelig gebied
Parlementair agenda punt 22-06-2022 - Water
Afgedaan met: Uitgaande brief 21-03-2023 - Antwoorden op feitelijke vragen water en bodem sturend
28089-233 verzoekt de regering met de Vlaamse overheid keiharde afspraken te maken om de vervuiling door onder andere pfas en plastic korrels in de Westerschelde terug te dringen
Parlementair agenda punt 29-06-2022 - Externe veiligheid
Het gedeelte over microplastics is afgedaan met uitgaande brief 31mei Brief voor het Commissiedebat Water van 7juni 2023
22112-3445 verzoekt de regering er in Europa voor te pleiten om de uitzonderingsmogelijkheid op de strengste Europese normen voor de uitstoot van schadelijke stoffen op te heffen
Parlementair agenda punt 29-06-2022 - Herziening Richtlijn Industriële Emissies en de Richtlijn Storten van Afvalstoffen (22 112, nr. 3435)
Motie is afgerond. In het verslag van de Milieuraad van 16maart is nogmaals aangeven dat deze beantwoording is ingebracht, op Europees niveau is er geen steun. Dit verslag wordt binnenkort naar te TK gestuurd.
35756-17 verzoekt de regering, in lijn met de eerdere campagne tegen het particulier gebruik van glyfosaat, samen te werken met tuincentra en andere verkooppunten teneinde een campagne tegen het gebruik van chloor en azijn als onkruidbestrijder te organiseren, en gaat over tot de orde van de dag
Parlementair agenda punt 29-06-2022 - Wijziging van de Wet gewasbeschermingsmiddelen en biociden (grondslag voor maatregelen inzake het (particulier) gebruik van gewasbeschermingsmiddelen
Afgedaan met: Uitgaande brief 24-03-2023 - Vervolg geamendeerde wetsvoorstel gewasbescherming en biociden en moties over gewasbeschermingsmiddelen
31305-358 verzoekt de regering om te voorkomen dat inwoners van landelijke gebieden onevenredig hoge kosten moeten betalen ten opzichte van het huidige systeem
Parlementair agenda punt 06-07-2022 - Duurzaam Vervoer
Afgedaan met: brief van Ministerie van Financiën over Onderzoeken Betalen naar Gebruik van 07-09-2023
31936-973 Verzoekt de regering de Kamer tweemaal per jaar op de hoogte te stellen van de voortgang van de gesprekken met de luchthavens op het gebied van een gezamenlijke luchthavenstrategie
Parlementair agenda punt 07-07-2022 - Regionale Luchthavens
Afgedaan met: Uitgaande brief 23-12-2022 - Verzamelbrief Luchtvaart
31936-976 verzoekt de regering een visie, een plan en een groeipad tot 2030 en 2050 op te stellen ten aanzien van de productie, opslag en het transport van duurzame luchtvaartbrandstoffen, en daarbij de internationale context in de energietransitie te betrekken
Parlementair agenda punt 07-07-2022 - Duurzame Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 18-10-2023 - Verzamelbrief luchtvaart
31936-979 verzoekt de regering op korte termijn met concreet beleid te komen om de niet-CO2-effecten van de luchtvaart terug te dringen en als dit niet lukt aan te geven in welke andere sector deze additionele reductieopgave toch gerealiseerd gaat worden
Parlementair agenda punt 07-07-2022 - Duurzame Luchtvaart
Afgedaan met: Uitgaande brief 30-03-2023 - Beleidsaanpak niet-CO2-klimaateffecten luchtvaart
36108-8 verzoekt het kabinet er bij KLM op aan te dringen dat er een toekomstbestendig en duurzaam bedrijfsmodel wordt opgesteld,
Wetgevingsoverleg Derde incidentele suppletoire begroting inzake aandelenemissie Air France-KLM op 30mei 2022 (
Afgedaan met: Beantwoord door financiën op 31mei 2023
31409-358 verzoekt de regering om te onderzoeken onder welke voorwaarden er voor de Amsterdamse haven een extra havenbekken in de Houtrakpolder kan worden aangelegd en het gesprek met de provincie Noord-Holland en de betreffende gemeenten hierover te intensiveren
Parlementair agenda punt 06-09-2022 - Maritiem
Afgedaan met: Uitgaande brief 04-10-2023 - Onderzoeksrapport havenbekken Houtrakpolder
36200-42 verzoekt de regering om de Westerscheldetunnel uiterlijk per 2025 tolvrij te maken voor personenauto’s en motoren, en dekking voor afschaffing van de tol onder meer te zoeken in het Nationaal Groeifonds en met behulp van een redelijke bijdrage van de provincie Zeeland en daarover in overleg met deze mooie provincie te treden; verzoekt de regering voorts voor vrachtvervoer te bezien of vroegtijdige afschaffing mogelijk en verstandig is, mede gelet op de risico’s van aanzuigende werking en extra stikstofemissies,
Algemene Politieke Beschouwingen
Afgedaan met: Motie is afgedaan met Kamerbrief nota-budgettaire-verwerking ABP.
22112-3483 verzoekt de regering om met een plan te komen voor de verduurzaming, en specifiek de walstroominfrastructuur, van koeltransport, en hier zowel de transportsector als de landbouw-, tuinbouw- en visserijsector bij te betrekken
Parlementair agenda punt 14-09-2022 - Nederlandse input publieke consultatie herziening emissienormen vrachtvervoer (22 112, nr. 3434)
35925-A-84 verzoekt het kabinet in het Programma van Eisen voor de nieuwe concessie van het Hoofdrailnet op te nemen dat, ten behoeve van de verbinding Eindhoven-Aken, het traject Eindhoven-Heerlen vanaf 1januari 2025 opengesteld wordt voor samenloop
Parlementair agenda punt 14-09-2022 - MIRT
Afgedaan met: Uitgaande brief 13-12-2022 - Wijzigingen Programma van Eisen nieuwe Hoofdrailnetconcessie n.a.v. CD's 1 november 2022
22343-341 verzoekt de regering, in overleg met de partners binnen het IBP, te onderzoeken welke extra maatregelen kunnen worden genomen om ervoor te zorgen dat de energietransitie en de circulaire economie niet in gevaar komen door ontbrekende vergunningen,
Parlementair agenda punt 28-09-2022 - Vergunningverlening, toezicht en handhaving (CD 13/9)
Afgedaan met: Uitgaande brief 16-01-2023 - Voortgang versterking VTH-stelsel
23645-776 verzoekt de regering om de financiële situatie van taxichauffeurs met urgentie van blijvende aandacht te voorzien en met gemeenten te bespreken hoe gerichte hulp aan deze groep kan worden verbeterd,
Parlementair agenda punt 28-09-2022 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: Vervolgonderzoek naar financiële situatie taxichauffeurs wordt dit jaar afgerond. Kamer is hier middels brief 2022Z17990 over geïnformeerd.
23645-779 verzoekt de regering de naleving van belasting- en werkgeversverplichtingen mee te nemen in het aangekondigde onderzoek; verzoekt de regering tevens in gesprek te gaan met alternatieven voor platforms als Uber, zoals taxicoöperaties, en die waar mogelijk te ondersteunen,
Parlementair agenda punt 28-09-2022 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: De naleving van belasting- en werkgeversverplichtingen wordt door het Kabinet op andere manieren geadresseerd. Hier is de Kamer middels brief 2022D56701 over geïnformeerd.
23645-773 verzoekt de regering in haar monitoring niet alleen naar de gemiddelden te kijken, maar ook naar de verdeling over de dag,
Parlementair agenda punt 28-09-2022 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: Uitgaande brief 31-01-2023 - Monitor vervoerplannen 2023 en doorkijk conferenties en herijking TBOV
36200-III-9 verzoekt de regering in de afweging omtrent de inzet van het regeringsvliegtuig nadrukkelijker alternatieven als vervoer per trein, auto en lijnvlucht aan de orde te laten komen, en om daarbij in elk geval te allen tijde te proberen te voorkomen dat het regeringsvliegtuig zonder passagiers vliegt en hierbij ook de mogelijkheid van verandering van de standplaats te betrekken,
Begroting Algemene Zaken en begroting Koning 2023 11oktober 2022
Afgedaan met: Uitgaande brief 07-07-2023 - Aanpassing gebruik regeringsvliegtuig
23645-771 verzoekt de regering de voorschriften die zij aan de tarieven verbindt in het licht van de nieuwe concessie te heroverwegen en daarbij de mogelijkheid om de tariefbevoegdheid niet langer geheel te mandateren aan de NS mee te nemen, en de Kamer hierover te informeren,
Parlementair agenda punt 14-09-2022 - Openbaar vervoer en taxi
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-07-2023 - Aanbieding tariefonderzoek nieuwe HRN-concessie
29984-1008 verzoekt de regering te onderzoeken hoe de NS in de HRN-concessie verplicht kan worden tot het accepteren van andere vervoerders op HRN-trajecten als die een vervangende of aanvullende dienst of hogere
Parlementair agenda punt 01-11-2022 - Programma van eisen (PvE) voor de hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Deze motie is reeds beantwoord in Kamerbrief van 13dec jl. (kst 29984-1077). Motie is daarmee afgedaan.
frequentie kunnen realiseren, bijvoorbeeld maar niet uitsluitend via samenloop
PvE hoofdrailnetconcessie (HRN): reizigers, toegankelijkheid en decentralisatie
29984-1009 verzoekt de regering voor de inwerkingtreding van dit element in de HRN-concessie vanaf 2025 als streefdatum te hanteren,
Parlementair agenda punt 01-11-2022 - Programma van eisen (PvE) voor de hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-07-2023 - Aanbieding tariefonderzoek nieuwe HRN-concessie
PvE hoofdrailnetconcessie (HRN): reizigers, toegankelijkheid en decentralisatie
29984-1010 verzoekt de regering in kaart te brengen hoe landelijke en regionale tariefintegratie, waaronder noodzakelijke wijzigingen in wet- en regel-geving, bewerkstelligd kan worden
Parlementair agenda punt 01-11-2022 - Programma van eisen (PvE) voor de hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 17-07-2023 - Aanbieding tariefonderzoek nieuwe HRN-concessie
PvE hoofdrailnetconcessie (HRN): reizigers, toegankelijkheid en decentralisatie
29984-1011 verzoekt de regering een plan B voor te bereiden en dat met de Kamer te delen uiterlijk in het eerste kwartaal van volgend jaar, gericht op het borgen van beschikbaarheid van het treinvervoer en het zo veel mogelijk beperken van andere risico’s
Parlementair agenda punt 01-11-2022 - Programma van eisen (PvE) voor de hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Uitgaande brief 06-06-2023 - Voorgenomen hoofdrailnetconcessie en plan B
PvE hoofdrailnetconcessie (HRN): reizigers, toegankelijkheid en decentralisatie
29984-1012 verzoekt de regering geen marktanalyse te doen voorafgaand aan de onderhandse gunning van de concessie aan NS
Parlementair agenda punt 01-11-2022 - Programma van eisen (PvE) voor de hoofdrailnetconcessie (HRN)
Afgedaan met: Is reeds beantwoord in Kamerbrief wijzingen PvE dd 13dec 2022 (KST 29984-1077). Motie is daarmee afgedaan.
PvE hoofdrailnetconcessie (HRN): reizigers, toegankelijkheid en decentralisatie
